每台叉车在搬运货物时,都使用位于支点(即机器的前轮轴)上的悬臂系统来保持平衡,悬臂系统类似于一个简单的摇摇晃晃的装置,这个装置也依靠一个支点来操作。 平衡叉车具有高度的稳定性,能够承载相当大的重量,支点是机器重量和负载重量之间的分界线,大多数叉车都在各自的铭牌上标明其负载能力。
在评估负载时,重要的是要记住,每个被提升的物体都有一个,就像叉车和负载一起有
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每台叉车在搬运货物时,都使用位于支点(即机器的前轮轴)上的悬臂系统来保持平衡,悬臂系统类似于一个简单的摇摇晃晃的装置,这个装置也依靠一个支点来操作。 平衡叉车具有高度的稳定性,能够承载相当大的重量,支点是机器重量和负载重量之间的分界线,大多数叉车都在各自的铭牌上标明其负载能力。
在评估负载时,重要的是要记住,每个被提升的物体都有一个,就像叉车和负载一起有一个一样,这就是为什么叉车驾驶员应当将负载保持在前轮或支点与后转向轴之间的三角形区域内。
正是负载的这种定位使装载的叉车保持稳定,将负载放置在离前轴太远的地方可能会导致叉车前倾,而将负载放置在离任何一侧太远的地方可能会导致叉车侧倾。
叉车配件的叉车离合器调整维修方法
叉车配件的叉车离合器调整维修方法
一、叉车离合器的调整方法
叉车离合器压盘总成在装车前都经过严格调整,保证了三个分离杠杆共面及该面与分离轴承分离面平行,用户在使用过程中一般不用调整。若在使用过程中出现结合不完全、不能分离或分离轴承自由行程不合适时如参考以下方法进行调整:
1、当叉车离合器出现分离不现象时,一般情况是分离轴承间隙过大,此时应先将拉杆10上的锁紧螺母12松开,然后调整螺母11,直至分离轴承的自由行程(指分离轴承与压盘三个分离杠杆之间的间隙)在2mm~3mm之间为止,将锁紧螺母12锁紧即可。
2、当叉车离合器出现打滑现象时,一般情况是分离轴承还压在分离杠杆上,没有保证应有的自由行程,此时可取下离合器盖板8,松开螺母7,顺时针转动球头销6,直至分离轴承的自由行程达到2mm~3mm之间后,重新锁紧螺母7,即可正常使用。
3、叉车离合器的检查
如果进行了上述调整,故障问题还未能解决,就应检查从动盘总成是否出现问题。叉车发动机在运转过程中,听到离合器壳体内有异常响声;或发现离合器失灵后经检查分离轴承、分离叉没有问题,并且调整分离轴承间隙后,离合器依然不能正常使用,即可断定从动盘总成出现了问题。
叉车轮胎的非正常磨损的原因
叉车轮胎的非正常磨损的原因
1、当轮胎受到油脂、酸碱物质腐蚀和长时间高温作用时,轮胎的理化性能将发生变化,承载能力大大降低,使用中也极胎。另外,受油腐蚀过的轮胎会出现封气层块状剥落、胎口出现小面积橡胶脱落,以及胎体帘线与橡胶脱离等现象。由于补片无法与含油橡胶亲和,因此即使轮胎的损坏伤口很小,也失去了修补的可能性。
2、由于前后桥分配的负荷不同、驱动轮与转向轮的工作特点不同及路面状况的差异,各轮胎的磨损状况不一致,如果同一车桥两侧未更换同厂、相同尺寸、结构、层级和花纹的轮胎,则会加速轮胎的磨损。在使用中,如果不注意合理搭配和定期换位而造成轮胎承担负荷不均匀,也会加速轮胎磨损。
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