10．渗碳操作方法：将钢件放入渗碳介质中，加热至900～950度并保温，使钢件便面获得一定浓度和深度的渗碳层。
11．氮化操作方法：利用在5．．～600度时氨气分解出来的活性氮原子，使钢件表面被氮饱和，形成氮化层。
12．氮碳共渗操作方法：向钢件表面同时渗碳和渗氮。目的：提高钢件表面的硬度、性、疲劳强度以及抗蚀能力
损坏附有电控箱，可保
机械进给器
10．渗碳操作方法：将钢件放入渗碳介质中，加热至900～950度并保温，使钢件便面获得一定浓度和深度的渗碳层。
11．氮化操作方法：利用在5．．～600度时氨气分解出来的活性氮原子，使钢件表面被氮饱和，形成氮化层。
12．氮碳共渗操作方法：向钢件表面同时渗碳和渗氮。目的：提高钢件表面的硬度、性、疲劳强度以及抗蚀能力
损坏附有电控箱，可保护电机不因过载而损坏
进给器用线路板等配件3.碳刷磨损到一定程度要更换新的碳刷，碳刷hao一次全部更换，如果新旧混用，可能会出现电流分布不均匀的现象。对于大型机组，停机更换碳刷，势必影响生产，可以选择不停机，我们通常建议客户的做法是每次更换20%的碳刷（即每台电机的每个刷杆的20%），每次间隔时间为1-2周，待磨合再逐步更换其余碳刷，以保证机组的正常连续运行。这样可以代替人工,使机床刀具(如磨头,创刀等)及时按预先确定的进给量自动地工作,而且进给量可以随时根据加工要求改变。4.在同一台电机上，原则上应该使用同一种型号的碳刷，但对于个别换向特别困难的大中型电机，可采用双子碳刷，其滑入边采用润滑性能好，滑出边采用抑止火花能力强的碳刷，从而使碳刷的运行得到改善。
齿轮常用材料
齿轮常用材料
齿轮的齿面应具有较高的损、
抗点蚀、
抗胶合及抗塑性变形的能力，
而齿根
要有较高的抗折断的能力。因此，对轮齿材料性能的基本要求为：齿面要硬、齿
芯要韧。
齿轮的齿面应具有较高的损、
抗点蚀、
抗胶合及抗塑性变形的能力，
而齿根
要有较高的抗折断的能力。因此，对轮齿材料性能的基本要求为：齿面要硬、齿
芯要韧。
常用的齿轮材料是钢、铸铁和非金属材料。
1
、锻钢
钢材的韧性好，
耐冲击，
还可以通过热处理或化学热处理改善其力学性能及提高
齿面硬度，故适应于用来制造齿轮。除尺寸过大（
da
＞
400~600mm
）或者是结
构形状复杂只宜铸造者外，一般都用锻钢制造齿轮，常用的是含碳量在
(0.15
～
0.6)%
的碳钢或合金钢。制造齿轮的锻钢可分为：
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