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防撞马路护栏和栏杆预埋钢筋偏位怎么防止？
预埋钢筋紧挨模板或偏到边界线以外。主要原因一是预埋件定位不准确。二是浇筑混凝土时碰动移位。三是梁安装时位置偏差超标造成预埋件偏离正确位置。防治措施有：
一、预埋筋定位时要仔细，确保位置正确。
二、浇筑混凝土时避免直接碰动预埋件。
三、预制梁安
防撞马路护栏
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视频作者：山东神龙金属制造有限公司
防撞马路护栏和栏杆预埋钢筋偏位怎么防止？
预埋钢筋紧挨模板或偏到边界线以外。主要原因一是预埋件定位不准确。二是浇筑混凝土时碰动移位。三是梁安装时位置偏差超标造成预埋件偏离正确位置。防治措施有：
一、预埋筋定位时要仔细，确保位置正确。
二、浇筑混凝土时避免直接碰动预埋件。
三、预制梁安装位置要控制在精度范围以内。
我公司价格的优势：
公司拥有自己的独立生产车间，无论是管材加工还是钢板件异型加工以及钢板表面处理都在本工厂内自行加工完成，减少中间环节，给客户提供低廉的价格、合格的产品。
防撞马路护栏防撞等级要根据什么进行设置？
根据交通事故调查统计，车辆冲撞分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当，而且车辆一旦越过分隔带闯入对向车道，很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故，因此，分隔带设置防撞马路护栏是非常必要的。
各国在规定防撞马路护栏设置标准时，往往以分隔带的宽度、交通量为依据。交通量较低时，车辆碰撞防撞马路护栏的概率就低，但是，交通量较低时，车辆的速度就会相对提高，亦增加了车辆穿越防撞马路护栏的概率，一旦发生事故，后果同样非常严重。
而且对于交通量的规定，各国有较大的差别，所以各国均把防撞马路护栏的宽度作为是否设置防撞马路护栏的重要依据。这里，参照美国的做法，分隔带宽度小于或等于10m时，路的中间分隔带必须连续设置防撞马路护栏。而对于防撞马路护栏防撞等级的选择，依据车辆穿过防撞马路护栏可能发生的事故等级进行设置。
防撞马路护栏公司产品介绍
我们主要生产：不锈钢护栏、桥梁护栏、河道护栏、防撞马路护栏、灯光护栏、钢背木护栏等交通设施防护栏。同时，公司现在工程师、助理工程师以及技术人员、售后服务人员总共200多名，而且，拥有波形梁冷轧成型生产线2条，热浸镀铝生产线2条，静电喷塑流水线2条，热浸镀锌生产线4条，浸塑生产线1条，年生产镀锌喷塑护栏板30万余吨，护栏配套组件650万套，可供6000公里高速公路护栏板施工使用。
我们拥有现代化的管理系统和“做人以诚，做事以实”企业文化，完善的售后服务体系，确保客户在购买我们的产品的同时，能享受到自己应该有的权益。
防撞马路护栏施工前的模板准备
根据桥梁设计通用图中防撞马路护栏尺寸要求，防撞马路护栏模板应采用钢模，选择技术力量充足、经验丰富的厂家，严格按照施工图的尺寸、施工要求定做模板。确保模板有足够的精度、刚度和稳定性，以保证各部位形状、尺寸准确，混凝土浇注时不变形、不跑模，接缝严密不漏浆、拆装容易，施工
