这种监控杆要求比较复杂一般主干高度5米以上，一般是5米到6.5米，探臂从1米到12米都，采用立杆的管粗都是220MM上，要的探臂监控杆长有12米，主干就要用要350MM的管粗，监控杆管厚也因为探臂的加长而变后，像这种监控立杆管厚6MM厚。 道路交通信号杆采用埋弧吊装焊接。具备安裝便捷的特性。监控立杆的特性是安裝灵便。因而，仅有在实际操作比一般监控立杆简易的状况下，才可以应用好的客户
安防监控杆
这种监控杆要求比较复杂一般主干高度5米以上，一般是5米到6.5米，探臂从1米到12米都，采用立杆的管粗都是220MM上，要的探臂监控杆长有12米，主干就要用要350MM的管粗，监控杆管厚也因为探臂的加长而变后，像这种监控立杆管厚6MM厚。 道路交通信号杆采用埋弧吊装焊接。具备安裝便捷的特性。监控立杆的特性是安裝灵便。因而，仅有在实际操作比一般监控立杆简易的状况下，才可以应用好的客户体验，进而具备强的竞争能力。除此之外，钢管内部也需要仔细的注意，有些厂家会将一些已经生锈的道路监控杆，从新打磨表层之后就当成新的从新进行，所以大家在购买的时候一定要注意内部是否生锈。
在挑选交通出行调节杆的立杆或额外构造时，应尽量避免朝向司机的广告牌炫光。标示表层应竖直或与行程安排轴线成一定视角:严禁和警示标志应是0-四十五度，方位和警示标志应是0-10度。监控杆基础定位对所要求开挖的基础坑要画好开挖线，对定位的点作好标记，以防开挖后破坏。基坑挖方应始终保持良好地排水，软土地基应采用台阶式挖方，混凝土浇注之前基坑不应有积水。放在小区里的监控杆主要是为了监控防盗，而监控现场周为到处都是树木，周围的房屋，大厦也都很密集，因此我们采用的监控杆高度应该在2.5米----到4米这个这个阶段。
监控杆及其主要构件的所有外露金属表面均应采用热浸镀锌层防护，镀锌层均匀且厚度不小于55μm，主要才能很好的使其即使处于外界环境中，也能起到防腐性能，有效延长使用寿命。入选用悬壁式、龙们式或附设构造做为间距检测杆时，标示牌表层与驾驶纵切面中间的仰角应是02-15度。选道路标志牌的立杆或附设构造时，内缘与路沿的间距应不小于25厘米；外缘到地面的高宽比应超过200 cm或80 cm，非路人区不可限定。监控杆根底的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量坚持立杆预埋件程度。预埋件法兰盘低出四周空中20~30mm,再用C25细石砼把增强肋盖住，以避免积水。
除此之外，钢管内部也需要仔细的注意，有些厂家会将一些已经生锈的道路监控杆，从新打磨表层之后就当成新的从新进行，所以大家在购买的时候一定要注意内部是否生锈。监控杆及其主要构件尺寸应协调一致，室外摄像机监控方位起到良好的导向、定位作用。钢结构的联接螺栓应简单统一，螺栓规格宜不小于M10，连结应有防松动措施，且牢固可靠。在挑选交通出行调节杆的立杆或额外构造时，应尽量避免朝向司机的广告牌炫光。标示表层应竖直或与行程安排轴线成一定视角:严禁和警示标志应是0-四十五度，方位和警示标志应是0-10度。
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