拉压球型支座、KLQZ系列球形抗拉支座/滑动万向球型拉压钢支座
拉压球型支座属于桥梁支座技术领域，也称滑动万向拉压支座。其主要技术特征为：包括上 支座板、球面衬板和下支座板，球面衬板的顶面镶 嵌有平面聚四氟乙烯滑板，下支座板的顶面镶嵌 有球面聚四氟乙烯滑板，上支座板的底部设置有 顶部拉板，所述下支座板的底部设置有至少一组 底部拉板、抗拉板和位移板，所述的底部拉板、抗 拉板
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拉压球型支座、KLQZ系列球形抗拉支座/滑动万向球型拉压钢支座
拉压球型支座属于桥梁支座技术领域，也称滑动万向拉压支座。其主要技术特征为：包括上 支座板、球面衬板和下支座板，球面衬板的顶面镶 嵌有平面聚四氟乙烯滑板，下支座板的顶面镶嵌 有球面聚四氟乙烯滑板，上支座板的底部设置有 顶部拉板，所述下支座板的底部设置有至少一组 底部拉板、抗拉板和位移板，所述的底部拉板、抗 拉板和位移板的外型为圆形。衡水丰垚公司生产的KLQZ系列球形抗拉支座能完成普通支座的转动，承受水 平力和压力，还可抵抗竖向拔力，实现万向大位移 水平滑动。支座装置除支掌重量、限制（或引导）位移、控件振（晃）动、减少推力等作用外，并具有结构简单、承载力大、适应性强、使用寿命大、价格低廉等优点。
1.万向球型拉压钢支座，包括上支座板、球面衬板和下支座板，球面衬板的顶面镶嵌有平面聚 四氟乙烯滑板，下支座板的顶面镶嵌有球面聚四氟乙烯滑板，上支座板的底部设置有顶部 拉板，其特征在于：所述下支座板的底部设置有至少一组底部拉板、抗拉板和位移板。而且是在设计的时候，更多的与时尚因素接轨，呈现全新的调整与变化。
2.滑动万向球型拉压钢支座，其特征在于：所述的底部拉板、抗拉板和位移 板的外型为圆形。
3.滑动万向球型拉压钢支座，其特征在于：所述的抗拉板和位移板活动连 接。
4.滑动万向球型拉压钢支座，其特征在于：所述的底部拉板和抗拉板之间、 底部拉板和位移板之间分别设置有不锈钢板和聚四氟乙烯滑板构成的摩擦副。
5.滑动万向球型拉压钢支座，其特征在于：所述底部拉板、抗 拉板和位移板为两组以上，上面一组的位移板和下面一组的底部拉板活动连接。
万向拉压球形钢支座
在桥梁建设中使用的桥梁支座按使用性能分为固定支座、单向活动支座、双向活 动支座。各类型支座在使用中能只承受水平力和压力，不能对垂直方向的拉力产生作用。近 来有人研究了拉压支座，在上支座板的底部设置了顶部拉板，在出现对支座的拉拔现象时， 顶部拉板对下支座板作用，在保持整个支座完整的基础上将上拔力抵消，消除上拔力对支 座的影响，使得整个支座在具备原来承受水平力和压力的基础上，能承受垂直方向的拉力。 但这种支座难以解决大位移水平滑动问题。同时，球形支座各项转动性能一致，较适合于弯桥和宽桥的场合使用。
板式橡胶支座与盆式橡胶支座的区别
桥梁支座在实际工程中，应用的广泛的是板式橡胶支座和盆式橡胶支座两种。今天我们分别就两种支座的特点来进行比较。板式橡胶支座按形状划分：矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、圆板坡形橡胶支座。
板式橡胶支座用途：该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。该产品允许水平力为竖向的10％，允许转角不小于40''，摩擦系数0.04－0.06，活动支座水平位移量50mm－250mm，分5级。荷载等级100KN－15000KN。或者因为模板刚度不足，模板支撑间距过大或支撑底部松动等所致，特别是在冬季。
板式橡胶支座特点:
1、球冠圆板橡胶支座：球冠圆板橡胶支座是改进后的圆形板式橡胶支座。其中间层橡胶和钢板布置与圆形板式橡胶支座完全相同，而在支座顶面用纯橡胶制成球形表面，球面中心橡胶极大厚度为4－13mm，球面边缘15mm，以适应3％到4％纵横坡下，梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在橡胶支座底面加一圈直径D=2.5mm的半圆形橡胶圆环，支座受力时首先由底部圆环变形压密，调节底面受力状况，以改善或避免支座底面脱空现象的产生，使支座底面受力均匀。注重讲究潮流与时尚，还会有全新调整，公路桥路环境有必要与新颖生活结合吗。
2、坡形支座：我公司1997年前会同有关科研部门研制的坡形支座，能适应各种桥梁的纵横坡。该品种是在圆板橡胶支座的基础上改制成一种楔状坡形支座。斜坡的角度依据桥梁的纵横坡而制造，大大方便了桥梁的设计与施工，并有效的解除了粱、支座、墩台三者之间的脱空现象，与球冠圆板支座相比有不受桥梁纵横坡角度限制之优点。万向拉压支座，上支座板1、球面衬板2和下支座板3完成普通支座的转动，承受水平力和压力。
网架球形支座生产厂家可根据网架钢结构的节点图及网架钢结构对支座的参数要求来确定深化网架球形支座的图纸，然后交由施工单位及设计院审核确定。厂家也可到现场指导网架球形支座的安装。
为确保超高层建筑结构设计方案的科学性，并能于后期的施工图设计和现场施工的可行性，在整个设计过程中以及后续施工期间，还应当注意以下问题：（1）在进行高层建筑结构设计之前，就组织相关设计人员到现场进行实际考察，以便掌握施工地点的地质条件和水文气象等环境，并熟悉了解当地的工程习惯和人文情怀，以确保在后续设计中达到业主的要求。（2）在进行超高层建筑结构方案设计时，及时与建筑、设备等相关互相沟通协调， 尽量减少各之间的矛盾和冲突，满足相关规范的要求，尽早通过评审，减少后续施工图设计的难度，缩短设计周期。（3）在施工图设计过程中， 针对方案未完善的部分进行详细设计，对一些重点、 难点部位必须仔细研究，反复计算，从而保证设计质量。（4）在项目进入施工过程中，及时同施工方进行设计交底，对工程的重点和难点部位及时同建设方、监理单位和施工单位进行协调会商，并保证信息交流的实时通畅，遇到问题及时处理。所述底部拉板、抗拉板和位移板为两组以上，上面一组的位移板和下面一组的底部拉板活动连接
