摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体（闸摆）的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）。
从机芯控制方式上分为机械式、全自动式。从形态上分为立式、桥式、圆柱式，立式和圆柱式的体积较小，易于安装，但通道长度较短，行人检测模
翼闸批发
摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体（闸摆）的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）。
从机芯控制方式上分为机械式、全自动式。从形态上分为立式、桥式、圆柱式，立式和圆柱式的体积较小，易于安装，但通道长度较短，行人检测模块功能受到限制；桥式摆闸通道较长，行人检测模块功能较强，安保性更高。
三辊闸门和智能闸门的区别:
1、通行时间方面，由于三辊制动器和智能制动器的形状不同，三辊制动器和智能制动器的通行时间不同，智能制动器的快通行速度可以每分钟通行55人左右，三辊制动器的大通行速度可以实际计算约每分钟25人左右。
2、在成本方面，三辊制动器属于入门级通道产品，只能用于民间级通道，智能制动器属于中级产品，可以支持民间级、轨道交通等高流量场所关系。
3、在性能方面，三辊制动器是一种初级阻止设备，只有引导作用，没有安全性，智能制动器具有防止爬行警报、防止跟踪警报、防止电子眼等功能，属于安全水平高的产品。
标准的翼闸闸机又哪些功能特点：
一、适应环境能力强，可在各种恶劣的环境下正常工作，很强的自我保护能力，可适应弱电短路、强光照射、雾雨雪、台风天气及环境变化。
二、通道翼闸机械、红外双重防夹功能，在挡臂复位的过程中遇阻时，自动停止或反弹，同时发出报警信号。
三、通道翼闸具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护及使用，同步功能非常好。
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