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苏州污水集装箱定制欢迎来电「和众集装箱」

集装箱运输,教你读懂集装箱的“身份标记” 集装箱是跨境物流过程中的关键运输载体,有效管理至关重要,而为了便于集装箱在国际运输中的识别、管理和交接,便于单据编制和信息传输,化组织规定的标记有必备标记和自身标记两类,每一类标记中又分识别标记和作业标记。2、如果货物或者集装箱侧壁之间存在缝隙,可以使用一些方木进行水平方向的加固,另外,还可以插入填塞物、缓冲垫或者楔子等物品,防止
污水集装箱定制







集装箱运输,教你读懂集装箱的“身份标记”

集装箱是跨境物流过程中的关键运输载体,有效管理至关重要,而为了便于集装箱在国际运输中的识别、管理和交接,便于单据编制和信息传输,化组织规定的标记有必备标记和自身标记两类,每一类标记中又分识别标记和作业标记。2、如果货物或者集装箱侧壁之间存在缝隙,可以使用一些方木进行水平方向的加固,另外,还可以插入填塞物、缓冲垫或者楔子等物品,防止货物在运输过程中发生位移。具体来说,集装箱上有箱主代号;箱号或顺序号、核对号;集装箱尺寸及类型代号。

必备标记

识别标记。它包括箱主代号,设备识别代号、顺序号及核对数字组成。

(1)箱主代号(Owner Code):是集装箱所有人向国际集装箱局登记注册的三个大写的拉丁文字母表示,比如马士基集团自有箱的箱主代号之一是“MSK”。

(2)设备识别代号:是紧接着箱主代号的第四位字母,用以表示集装箱的类型,常见的是“U”,用于表示所有常规的集装箱。另外“J”表示带有可拆卸的集装箱,“Z”表示集装箱的拖车和底盘车。

(3)顺序号:又称“箱号”或“箱体注册”(Registration Code),由6位阿拉伯字母组成。如有效数字不是6位时,则在有效数字前用 “0” 补足6位以区别于同一箱主的集装箱,如 “053842”。

(4)核对数字:又称“校验码”(Check Digit),核对数字是用来验证箱主代号和顺序号记录是否准确的依据,经计算机处理所得。它位于顺序号后,以一位阿拉伯数字加一方框表示。







利用集装箱运输有什么好处?

集装箱运输是一种的现代化运输方式,与传统的杂货散装运输方式相比具有运输效率、经济效益好以及服务质量优等特点。而且可以通过组合设计和装配用作比较大型的会议室、别墅式住宅、病院、酒店、办公楼等。也正因为如此,集装箱运输在世界范围内都得到了高速发展,已成为各国保证国际贸易的理想运输方式。那么,利用质量可靠的集装箱运输有什么好处呢?

1.可以降低装卸的搬运强度,由于集装箱的货容量很高所以能够提供货物装载的容积率以及装卸时的工作效率,此外,装卸时采用的是机械设备,不用人工搬运,所以,利用集装箱来装运货物就可以降低货物装卸的搬运劳动强度。

2.可以减少运输过程的货损货差,使用集装箱来运输货物,不仅可以提高运输质量,也能提供运输过程中的安全性,因为,货物装完箱后,在运输的过程中就不用再重新更换包装,更不用在中途开箱,所以减少了货物装卸搬运的次数,从而确保货物不会因为中途的装卸而产生破损以及缺失,达到减少货损货差的目的。船舶非生产性停泊时间缩短,又由于装卸效率,装卸时间缩短,对船公司而言,可提高航行率,降低船舶运输成本,对港口而言,可以提高泊位通过能力,从而提高吞吐量,增加收入。

3.可以加速船舶周转,采用集装箱这种方式来运输可以缩短货物在航行途中的时间,降低货物的运输费用。该标记为黄色底各色三角形,一般设在罐式集装箱和位于登箱顶扶梯处,以警告登梯者有触电危险。因为这样可以加快货物进出码头和堆场的装卸效率,缩短了卡车与货轮在码头停留装卸货物的时间,简化了货物的装卸流程,同时也提高了码头的营运能力,可以让船舶的周转速度得到提高。







集装箱的选择

选用集装箱时,主要是根据货物的不同种类、性质、形状、包装、体积、重量以及运输要求,采用合适的箱子。首先要考虑货物是否装得下,其次再考虑在经济上是否合理,与货物所要求的运输条件是否符合。

另外,在决定选用何种规格的集装箱时,还应考虑到与国外船公司、货主的合作问题。3、对无车厢拦板的车辆在装集装箱时,不论运距远近,未经紧固,不得运输。因为在进行集装箱货物的国际多式联运中,很有可能与国外船公司进行箱子交换、互用。因此,选用国际上广泛使用的集装箱型号。开展集装箱的国际多式联运,应以实行“门到门”运输为原则。因此,在选用集装箱运输时,还必须注意到内陆运输的条件。为了适应公路和铁路运输条件,使货运量少、运输条件差的和地区也能实现“门到门”运输,可采用“子母箱”运输方法。子母箱运输方法指子箱的尺寸应与母箱的尺寸紧密配合,在海上运输时可采用大型箱,而在内陆运输时,则采用小型集装箱运输,等这些和地区的集装箱运输发展成熟和货运量增大后,再逐步完善大型集装箱的“门到门”运输。

此外,一般来说,在货运量较少的航线上,选用集装箱的规格不宜太大。720-4200KGS,个别有的HQ会有MAXGROSS:32000KGS。有些航线经常会发生由于两港之间货源的不平衡,从而造成大量集装箱的回空运输,这不仅会降低集装箱运输的经济效益,严重时会影响集装箱运输的发展。为了解决空箱回运的问题,有些的船公司在货源不平衡的航线上使用折叠式集装箱(COLLAPSIBLECONTAINER)。这种集装箱折叠后,其体积仅为固定式集装箱的1/4,也就是说,四个集装箱折叠后,重叠在一起为一个固定的集装箱的体积。这种方法可大大降低空箱回运时的舱容损失。









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