目前，热塑性弹性体作为广泛替代传统橡胶和部分塑料的极具发展前景的新型材料，已经发展到十几个品种，其市场空间巨大，无论是新产品研发，还是产能建设都在推进，热塑性弹性体市场将以年均逾5%的增速攀升，其中汽车行业是热塑性弹性体应用的主要优先域。
随着汽车轻量化和绿色环保趋势日益凸显，汽车行业愈加追求轻量化、、属性的材料，通过减少汽车的整体重量，达到节省燃油目的，做到，从
TPO汽车杯垫材料批发
目前，热塑性弹性体作为广泛替代传统橡胶和部分塑料的极具发展前景的新型材料，已经发展到十几个品种，其市场空间巨大，无论是新产品研发，还是产能建设都在推进，热塑性弹性体市场将以年均逾5%的增速攀升，其中汽车行业是热塑性弹性体应用的主要优先域。
随着汽车轻量化和绿色环保趋势日益凸显，汽车行业愈加追求轻量化、、属性的材料，通过减少汽车的整体重量，达到节省燃油目的，做到，从而促进企业销售的增长，汽车行业对热塑性弹性体的大量需求也将进一步促进该材料增长。
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过去，汽车内部和外部塑料零件由各种热塑性工程塑料和PVC材料制成。然而，通过SPE近主办的汽车TPO应用研讨会，可以看出，用TPO材料代替热塑性工程塑料和PVC制造汽车内外塑料零件可以降低成本，获得更柔软的蒙皮。如果与新的防刮擦剂结合，它可以具有更好的性。
现代塑料过去，汽车内外塑料零件由各种热塑性工程塑料和PVC材料制成。然而，近主办的汽车TPO应用研讨会可以看出，TPO材料用于替代热塑性工程塑料和PVC来制造汽车内外部塑料零件，可以降低成本并获得具有更好柔软性的蒙皮。如果与一种新的防刮擦剂结合，它可以具有更好的抗磨性能。
TPO有着光明的未来。TPO材料，可替代电镀热塑性工程塑料，用于制造汽车仪表板、格栅等。该系列材料具有特殊的电镀金属化设计，因此它含有可被酸腐蚀和氧化的不饱和烯烃，从而节省了模制零件的金属化步骤。
TPO
一类由橡胶和聚烯烃树脂组成的呈两相分离的聚合物混合物。根据制造方法可分为机械共混型和化学接枝型两种。机械共混型又可分为直接机械共混型和动态部分硫化共混型。呈不均匀的两相结构。
物理交联区域显示热塑流动性(结晶硬段)，使共混物兼有橡胶和塑料的双重性。按乙丙橡胶和聚烯烃树脂共混比例的不同，两者的相对黏度不同，若橡胶为连续相、树脂为分散相时，共混料性能近似硫化胶。
加工与配合：TPO不需混炼和硫化。可采用通常热塑性塑料加工设备进行加工成型。成型加工温度和加工压力一般应略高一些，可在极高的加工速度下加工。可以注射成型、挤出成型，也可用压延机加工成板材或薄膜，并利用热成型可制造形状复杂的制品。可根据需要添加各种颜料制成不同的颜色。
有些生产厂家依制品的使用要求，提供如型等各种品级的特殊配合料。有时为改善加工性能和某些制品的使用性能或降低成本时，也可以加入某些配合剂，如剂、软化剂和填充剂、着色剂等。边角料和废料可回收重复加工使用。但一般掺入比例不超过30％，这样对性能无影响TPO对共混体系的影响
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