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企业视频展播，请点击播放视频作者：衡水广润工程橡胶有限公司 抗拉滑动球铰支座滑动连接 【抗拉滑动球铰支座】滑动连接 当连廊本身的刚度较弱时,即使做成刚性连接,它也不能起到协调两塔楼变形的作用,这时应当考虑做成滑动连接的形式。滑动连接可以是连廊一端与塔楼铰接,一端滑动连接也可以两端均做成滑动支座。采用这种连接方式,连廊的受力将会比较小,但是这时连廊已经不能再协调塔楼间的共
GQZ单向钢结构球型支座价格


抗拉滑动球铰支座滑动连接

【抗拉滑动球铰支座】滑动连接

当连廊本身的刚度较弱时,即使做成刚性连接,它也不能起到协调两塔楼变形的作用,这时应当考虑做成滑动连接的形式。滑动连接可以是连廊一端与塔楼铰接,一端滑动连接也可以两端均做成滑动支座。采用这种连接方式,连廊的受力将会比较小,但是这时连廊已经不能再协调塔楼间的共同工作,塔楼和连廊均单独受力,整个连廊结构仅仅是形式上的“连廊结构”。因为滑动端在荷载作用下会有一定的滑移量,所以滑动支座在设计吋有个重要问题就是要设限复位装置,并提供预计滑移量,防止连廊的滑落或与塔楼发生碰撞而造成结构的破坏。因此这种连接方式一般用于连廊位置较低、跨度较小的情况













【抗拉滑动球铰支座】工程概况

相城区御窑街二区Δ、B两楼之间和四区Δ、B两楼之间设置钢结构连廊将两栋建筑连接。该构架的结构设计使用年限为50年,抗震设防烈度为6度,设计基本加速度值为0.05g,设计分组为组。基本风压045kN/m2,基本雪压0.40kNm·。




【抗拉滑动球铰支座】连接方式选择

在风和荷载作用下,连廊两侧主体结构不能通过钢连廊协调整体变形。决定采用柔性连接的连廊结构。连体结枃采用一端橡胶支座一端铰接与两侧主体结构相连。同时,连廊部分对主体结构影响较小











【滑动球铰支座】连廊在大型城市综合体、学校、医院、火车站、体育场馆等密集的建筑群中应用十分广泛,选择合理的支座形式是连廊结构设计的重要一步

【滑动球铰支座】连廊的分类

(1)独立梁柱式。连廊与主体结构通过设置抗震缝完全脱开,根据自身需要和建筑功能要求设置一定数量的柱子。一般来说,在满足建筑功能和造型的情况下,应优先选用此种连廊结构。













(2)【滑动球铰支座】直接连接式。连廊自身没有柱子,连廊结构水平搭接在两侧的主体建筑上。按支座节点做法的不同,可以分为刚接和铰接两种。常用的铰铰支座有固定铰、单向滑动铰、双向滑动铰三种类型。对于连廊两侧主体建筑刚度平面均接近、连廊层数较多且刚度较大时,可以采用刚接的方式,计算分析时应将两侧主体结构和连廊一起整体建模分析。当连廊两侧主体建筑刚度平面相差较大、连廊层数较少、刚度较小时,宜采用铰接的方式,一般采用一侧固定铰,另一侧滑动铰的连接方式,大部分连廊属于此类,滑动铰支座也仅用于此类连廊。





万向滑动钢支座的设计标准

【万向滑动钢支座】安全经济GCQZ系列球型钢支座采用精细化设计，对每个型号的每个部件均进行受力分析，确保支座受力安全，各部件具有同等的安全度，造价更为经济；支座竖向承载力、水平承载力安全系数为1.5；支座设计按照相关标准及规范，同时参考铁路系统相关标准及要求，并满足欧洲规范设计标准。

【万向滑动钢支座】 冲击波在建筑结构中，将无情的迫使建筑结构中的所有梁、柱、板、墙体等受力构件发生变形，即冲击力能完全改变予应力构件和予应力结构的两端边界条件，使其构件和结构中的予应力偿失。任何在使用中的予应力构件和予应力结构，当予应力和偿失后，其构件和结构必然破坏。因此，在设防城市的建设中，是不能使用予应力构件和予应力结构的。但是，现在许多城市的建设中都使用了予应力结构，这是十分危险的。因此，应尽快在爆发之前，采取补救措施，否则，后果一定是十分严重的。