变频器逆变输出模块损坏的原因之——由变频器本身电路不良造成的模块损坏1、由驱动电路不良对模块会造成一级危害由驱动电路的供电方式可知，一般由正、负两个电源供电。+15V电压提供IGBT管子的激励电压，使其开通。-5V提供IGBT管子的截止电压，使其可靠和的截止。当+15V电压不足或丢失时，相应的IGBT管子不能开通，若驱动电路的模块故障检测电路也能检测IGBT管子时。
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变频器逆变输出模块损坏的原因之——由变频器本身电路不良造成的模块损
坏1、由驱动电路不良对模块会造成一级危害由驱动电路的供电方式可知，一般由正、负两个电源供电。+15V电压提供IGBT管子的激励电压，使其开通。-5V提供IGBT管子的截止电压，使其可靠和的截止。当+15V电压不足或丢失时，相应的IGBT管子不能开通，若驱动电路的模块故障检测电路也能检测IGBT管子时。
变频器一投入运行信号，即可由模块故障检测电路报出OC信号，变频器实施
保护停机动作，对模块几乎无危害性。而万一-5V截止负压不足或丢失时（如同三相整流桥一样，我们可先把逆变输出电路看成一个逆变桥，则由IGBT管子组成了三个上桥臂和三个下桥臂，如U相上桥臂和U相下桥臂的IGBT管子。），当任一相的上（下）桥臂受激励而开通时，相应的下（上）桥臂IGBT管子则因截止负压的丢失，形成由IGBT管子的集-栅结电容对栅-射结电容的充电，导致管子的误导通，两管共通对直流电源形成了短路！其后果是：模块都炸飞了！
变频器输出电抗器在变频器到电动机之间增加交流电抗器主要是减少变频器输
出在能量传输过程中线路产生电磁辐射，影响其它设备正常工作。电抗器必须装在距离变频器近的地方。如果使用铠装电缆作为变频器与电动机的连线时，可不使用这种方法。但电缆的铠要在变频器端可靠接地，接地的铠要原样不动，不能钮成绳或辨，不能用其它导线延长，变频器侧要接在变频器的地线端子上，再将变频器接地。
我国变频器电力供需不平衡，供小于求。因此，需要节约用电。风机水泵变频调速节能效益，我国电动机总装机容量达4.5亿kW，约消耗65%发电量。因此如何实现电动机节电就非常重要。一般电机节能有二个途径：一是提高电机本身效率达到长期运行，主要用于恒速机械；另一个是提高电机转速的控制精度，使电机在节能的转速下运行。所以在诸多调速方案中变频调速节能效益，理应为方案。
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