防弹玻璃作为一种层状复合材料，把两侧玻璃的“刚”与中间过渡层的“柔”地结合在了一起，使其具有了良好的抗冲击性能。
在建筑、航天、机械等领域，这种“刚柔结合”的思路经常被人应用于材料设计中，复合材料也成为现代工业材料中不可缺少的一员。
由于承力层的玻璃与过渡层紧紧地粘结在一起，因此当玻璃被子弹震碎时，产生的碎片大部分还会附着在过渡层表面，不会有大量碎片飞溅，保证了结构
运钞车防弹玻璃厂家
防弹玻璃作为一种层状复合材料，把两侧玻璃的“刚”与中间过渡层的“柔”地结合在了一起，使其具有了良好的抗冲击性能。
在建筑、航天、机械等领域，这种“刚柔结合”的思路经常被人应用于材料设计中，复合材料也成为现代工业材料中不可缺少的一员。
由于承力层的玻璃与过渡层紧紧地粘结在一起，因此当玻璃被子弹震碎时，产生的碎片大部分还会附着在过渡层表面，不会有大量碎片飞溅，保证了结构的完整性。
内侧的安全防护层也是由高强度的玻璃制成，其弹性与韧性，能够吸收经承力层与过渡层削弱后的剩余能量，进一步阻挡子弹，确保子弹不会穿过防弹玻璃。
早期的
防弹玻璃是用真空将两块钢化玻璃和它们之间的夹层紧密结合起来。这个夹层通常是透明的聚碳酸酯纤维膜。这种工程塑料与玻璃紧密结合后，将对小起到很好的防御作用。但是，由于早期技术条件的限制，情况就是这样。防弹玻璃通常很厚，像一面墙。
随着科学技术的进步，玻璃的强度和三明治的研发大大提高了防弹玻璃的性能和重量，使其在汽车上不会显得很重。与早期的三层防弹玻璃相比，现在的防弹玻璃一般由多层玻璃和夹层组成，夹层也会根据其他材料的使用情况添加薄膜。例如，银行柜台使用的防弹玻璃将有一层金属网。一旦玻璃损坏，金属网扭曲，就会触发报警系统。
防弹玻璃一般分为三种结构：承载层、过渡层和安全层。如果防弹玻璃被击中，承载层将首先承受冲击并。这一层的主要目的是使或变形，使其不具有继续向内的穿透力。
这层是由高强度特种玻璃制成的。下一步，过渡层中的物质将进一步分解吸收的穿透力，确保打击后不会出现能量集中。第三层安全防护层需要有弹性和韧性，不能穿透，一般采用特种玻璃或有机玻璃。
防弹玻璃的直接的优点就是它的安全性能，字面意思玻璃能起到防弹效果，透光性与安全性，是防弹玻璃的优点，当子弹接触玻璃后，玻璃结构一层层削弱子弹冲击力，不同威力的型，要求的防弹玻璃等级不同，结实，防弹玻璃也是防砸玻璃。防弹玻璃的安全等级与厚度是相关的，安全等级越高，厚度越厚，相同防弹玻璃重量也会增加重量，一般三层结构的防弹玻璃8mm+8mm+8mm一平方就得到62.5kg，人工安装不便利。坚硬细小的尖锐物，打击防弹玻璃更容易造成穿透
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