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公路标线路轨收费热熔标线涂料是利用合成树脂的热塑性，利用合成树脂的热塑性使涂料干燥，利用合成树脂的热熔性，使标线与路面粘合牢固。热熔型反光路标涂料一般由热塑性树脂、颜填料、反光材料及其它助剂组成。该涂层在常温下为粉末状。不含溶剂挥发组分。建筑温度将其熔化，然后用设备涂覆在地上，依靠物理冷凝固化成膜
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公路标线路轨收费热熔标线涂料是利用合成树脂的热塑性，利用合成树脂的热塑性使涂料干燥，利用合成树脂的热熔性，使标线与路面粘合牢固。热熔型反光路标涂料一般由热塑性树脂、颜填料、反光材料及其它助剂组成。该涂层在常温下为粉末状。不含溶剂挥发组分。建筑温度将其熔化，然后用设备涂覆在地上，依靠物理冷凝固化成膜。对于热熔涂料来说，流动性是施工过程中一项十分重要的技术指标。
公路标线上因为滤料不纯、水流紊动及其滤料粒度、比例不一样等缘故，软化器之后不太可能做到不混层。这时候，做为垫料的密度高的滤料磁铁矿的挑选至关重要，假如应用比例小或不过关的垫料，非常容易使滤料和垫料在反清洗全过程中出現混层，丧RZG牌磁铁矿滤料从稀缺高压石英砂岩中选择，比重特大、含铁成分高，还带有有利的Al2O3成份，公路标线清理大大增加了磁铁矿滤料的性，标线清理RZG磁铁矿滤料比一般磁铁矿滤料性提升20~35%。另外，带有的FeTiO3(也可表明为FeOTiO2)，FeTiO3促使RZG牌磁铁矿滤料的耐腐蚀特性明显高过一般磁铁矿。
不会损坏路面，用高压水冲洗旧划线和路面划线效果较好。但是，需要高压水泵、喷和冲洗水。道路划线小组认为，它适用于去除薄的道路划线或划线涂料，如溶剂型、热熔喷涂型和水基涂料。由于热熔划线涂层较厚，去除工作量约为1~2.5mm，应采用机械研磨、铣削或刨削的方法去除原有的旧划线。此方法通常用于去除旧热熔划线涂层划线的划线涂层。打磨、铣削或刨削时，容易损坏划线下方和周围的道路，费工费时。
需要以下四个系统。
1.车牌识别无卡系统
车牌识别系统可以自动识别和记录来访车辆。它只能将车辆开到道口并自动打开道口。用户无需或取卡，更不用说停下来直接通行了。这不仅大大提高了车辆的行驶速度，而且由于车牌号码的记录，可以保证车辆信息的安全性和准确性，甚至免除了入口服务员的责任。
2.停车位引导系统
为了防止车辆在进入车位后像普通车位一样寻找空停车位，应安装停车诱导系统。导航系统可以引导用户轻松地找到可用的停车位，无需工作人员指导。
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