广州贺蒲克数控设备有限公司-天沐位移传感器NS-WY07；
排气管工作压力过低。先检查旁通阀是不是所有开启，电流量是不是在一切正常范畴内。随后检查外界是不是有效供气量提升，或是是不是有泄露存有。4温度过高（这个是螺杆空压机普遍的常见故障），这儿做详细描述。螺杆空压机设置大排气管温度为120℃。做到110度是温度警报灯逐渐闪动警报，超出120度时便会全自动停机。
天沐位移传感器NS-WY07
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排气管工作压力过低。先检查旁通阀是不是所有开启，电流量是不是在一切正常范畴内。随后检查外界是不是有效供气量提升，或是是不是有泄露存有。4温度过高（这个是螺杆空压机普遍的常见故障），这儿做详细描述。螺杆空压机设置大排气管温度为120℃。做到110度是温度警报灯逐渐闪动警报，超出120度时便会全自动停机。
温度过高停机一般 有下列几类缘故：
1、自然环境自然通风排热情况欠佳。螺杆空压机周边环境危害排热关键有三种状况：一是离墙类阻碍物太近；二是螺杆空压机附近有别的热原，三是运作时螺杆空压机中门及侧门打开，风机没法产生强气旋。2、螺杆空压机风机叶或松驰。当扇叶时空压机运行5min上下便会因温度过高而全自动停机，并且极为会传出异常的响声，扇叶破了制冷排风量减少进而危害排热，这时，应拆换或调节风机叶。
3、螺杆空压机油过滤器很脏。当其太脏时因摩擦阻力油没法按一切正常总流量进到制冷压缩机，制冷压缩机会因为制冷润油不够而提温。当出入汽压差超出0.18MPa时就需拆换过滤芯。
4、制冷油油面过低。当制冷机检查时，油位小于检查管下方时应该马上开展填补。运作全过程中小于油位表正中间部位应当开展填补。
进风口空滤芯的维修保养与维护保养
气体滤芯是滤除汽体尘土废料的预制构件，过虑后的清除汽体进到螺杆 转子缩小腔缩小。因螺杆空压机内部空隙只容许15u以内的细颗粒物滤出。假若空滤芯堵塞毁坏，许多超出15u的可吸入颗粒物进到螺杆空压机汽车内循环，不仅大大缩短润滑油滤芯、油细分别芯的利用使用期限，还会继续再次导致许多可吸入颗粒物直接进入滚柱轴承腔，加速滚柱轴承毁坏使转子空隙扩张，缩小法律认可降落，甚至转子枯燥无味咬过世。
空滤芯是每周维护保养一次，拧开旋盖螺丝帽，取出空滤芯，用0.2-0.4Mpa的缩小汽体，从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯之名面的尘土细颗粒物，用清除的纯棉毛巾将气体滤芯壳内壁上的脏污擦清除。回装空滤芯，留意空滤芯前端工程师部的密封圈要与气体滤芯壳内内孔顺从。柴油发动机能源螺杆空压机的柴油机进风口空滤芯的维护保养应与空压机空滤芯顺利开展，维护保养方法相似。
空滤芯畸形情况1000-1500小时调换一次，地理环境特别是在化的利用场地，如矿山开采、陶瓷厂家、纺织厂等，倡导每500小时调换汽体滤芯。清除或调换空滤芯时，预制构件是尽量逐一核查，坚决杜干净的东西落入进气阀。平时须经常检查进风口商品是否有毁坏、吸扁，商品与气体滤芯进气阀的连接口是否有松动、漏汽。如发明创造须马上修复、调换。
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排气系统管路不畅或排气系统摩擦阻力(背压)大；自然环境温度超过要求范围(38℃或46℃)；温度传感器故障(Intellisys操作单元)；气压计是否故障(汽车继电器操作单元)。空气压缩机故障及清理方法故障情况1：机组排气管温度高(超过100℃)，机组冷却液液位计过低(应从油窥镜中看到，但不必超过一半)；水冷却器脏；滤油器芯堵塞；温度调节阀故障(元件损坏)；熄火继电器未得电或电磁线圈损坏；熄火继电器脉冲阻尼器开裂或脆化；风扇马达故障；制冷风扇损坏；排气系统管路不畅或排气系统摩擦阻力(背压)大；自然环境温度超过要求范围(38℃或46℃)；温度传感器故障(Intellisys操作单元)；气压计是否故障(汽车继电器操作单元)。
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机组耗油量大或空气压缩含油量大的制冷使用量过多，适当的部位应在机组加载时观察，此时油量应不高于一半；回油管堵塞；回油管的安装(与油分离芯底部之间的距离)不符合规定；
压力控制单元(汽车继电器操作单元)空压机漏油的区分和清除方式1。注意观察框架密封位置，检查框架密封是否开裂或内唇开裂。
如有上述情况之一，应更换；检查框架密封与主轴轴承的融合面是否有划痕和缺陷，如有划痕和缺陷，应更换。
气压表故障(汽车继电器操作机组)；压力控制器操作机组；液位传感器或气压表键入塑料软管漏汽；
机组工作压力低，具体供气量超过机组输出供气量；检查泵油是否通畅，泵油是否受阻，导致曲轴箱通风工作压力过高，导致框架密封漏油或脱落，必须保证回输油管少管经过，不弯曲，不弯曲钣金，泵油顺畅。检查框架密封和外壳是否符合规定，不符合规定的应更换。
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