打桩机打桩后出现坍孔的原因及应对措施打桩机在打桩过程中如发现井孔护筒浆内泥浆位忽然上升溢出护筒,随即骤降并冒出气泡,这可能是出现了坍孔,那么这是什么原因造成的呢?要如何应对呢? 一、出现坍孔的原因: 护筒底脚周围漏水,孔内水位降低或在潮汐河流中,当涨潮时孔内水位差减小,不能保持原有静水压力,以及由于护筒周围堆放重物或机器振动等均可引起坍孔。 二、应对措施: 保持或加大水头、
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打桩机打桩后出现坍孔的原因及应对措施
打桩机在打桩过程中如发现井孔护筒浆内泥浆位忽然上升溢出护筒,随即骤降并冒出气泡,这可能是出现了坍孔,那么这是什么原因造成的呢?要如何应对呢?
一、出现坍孔的原因:
护筒底脚周围漏水,孔内水位降低或在潮汐河流中,当涨潮时孔内水位差减小,不能保持原有静水压力,以及由于护筒周围堆放重物或机器振动等均可引起坍孔。
二、应对措施:
保持或加大水头、移开重物、排除振动等,防止继续坍孔,然后用吸泥机吸出坍入孔中的泥土,如不继续坍孔可恢复正常灌注。坍孔不严重时可回填至坍孔位置以上,并采取改善泥浆性能、加高水头、埋深护筒等措施,继续钻进。坍孔严重时应立即将钻孔全部用砂或小砾石夹粘土回填,暂停一段时间后查明坍孔原因,采取相应措施重钻。坍孔部位不深时可采取深埋护筒法,将护筒周围土夯实重新钻孔。
其实,要想知道是不是坍孔,可以用测深锤探测。如测深锤原系停挂在砼表面未取出的现被埋不能上提,或测深锤探测砼面时达不到原来深度,相差很多,均可证实确为坍孔。

打桩机的日常使用检查及注意要点
打桩机是一种公路护栏钢管桩交通设备,该机采用柴油动力,全液压机械传动,具有、移位方便、准确度高,下面给大家介绍一下打桩机的日常使用检查及注意要点:
1、卷扬机要每隔加注一次黄油。
2、打桩机铲头和夯锤中要加入适量填充物如:沙土、铁粉、石子等,以使其能达到足够重量。
3、要经常检查钢丝绳,若钢丝绳有破口应及时更换新的钢丝绳。
4、每天检查三角架顶部支撑槽轮的螺丝,若螺丝出现松动现象要及时拧紧螺丝,以免发生故障。
5、停止工作后,应立即切断电源,并桩机和电动机进行检查、保养。
6、打桩机长期停用,应入库保管,电动机要做好防潮保护,控制盘上的仪表,应拆下装箱保管。
7、经常检查轴承温度及轴承盖螺钉是否有松动现象,要严格检查偏心铁块联结螺钉有无松动,防止发生事故。
8、打桩机配合射水、吸泥下沉时,应与有关人员预先联系,并在工作中互相关照。

定期检查发动机“三滤”及机油情况是否良好
当作业环境气温升高,会直接导致小型打桩机发动机及水箱气温升高,从而严重影响其正常作业。一旦发动机出现高温现象,随之会造成液压系统、冷凝系统等一系列产生危害,而终导致小型打桩机无法正常运转。因此设备的养护便显为重要。
在日常作业中,应当着重加强养护工作。定期检查发动机“三滤”及机油情况是否良好;定期对其水箱、发电机、散热系统、压缩机等进行详细检查,确保其无故障隐患。
由于高温作业,油液粘稠度成为重中之重,由于气温变化,油液易产生的变质情况,其线路、会产生影响。因此,在维护保养中,应当及时检查油箱是否存在渗漏现象,一旦发生,应当及时解决并防止渗漏加剧。在夏季作业,良好的通风,并选择合适的油液进行使用。

低温负荷作业可引发的严重后果
不分环境作业。低温负荷作业可引发的严重后果:引起机器严重磨损柴油机启动着火后,有些司机迫不及待地投入负荷作业。着火不久的柴油机,由于机体温度低,机油粘度大,机油不易充入运动副的摩擦表面,会引起机器严重磨损。另外,柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。故冬季柴油机启动着火后,应以低中速空转几分钟,等冷却水温度达到60℃时,再投入负荷作业。
随便选用燃油。此举会减少发动机寿命,使损坏几率增加冬季低温使柴油的流动性变差,粘度增加,不易喷散,造成雾化不佳,燃烧恶化,导致柴油机的动力性和经济性能下降。故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般要求柴油机的凝点应本地当前季节至低气温7-10℃。

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