空压机机头卡死原因-空压机轴承老化磨损严重，具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时，拨动轴承内下侧滚针或滚珠，如能轻松拨动说明需要更换了；随着空压机运行时间的推移，空压机机头大修轴承必然会产生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动值及径向窜动值增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减
空压机维修
空压机机头卡死原因-空压机轴承老化磨损严重，具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时，拨动轴承内下侧滚针或滚珠，如能轻松拨动说明需要更换了；随着空压机运行时间的推移，空压机机头大修轴承必然会产生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动值及径向窜动值增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。
传动系统：电机驱动端应用压缩机油润滑，免维护，可靠性极高。风扇：冷却风量大，噪音低。散热系统：采用板翅式结构，及材料，确保冷却器耐压，散热，抗腐蚀性能好。随着双螺杆空压机因其、节能的显著特点，在工业上得到了广泛使用，成为空压机更新换代的首要选择机型。在实际运行中，螺杆式空压机的积碳和结垢问题是影响该机型长期平稳运行的大问题。
这种空转状态称为卸荷运转。而压力开关式控制方式是指当贮气罐内的压力达到调定值时，空压机自动停止运转。螺杆式空压机广泛地用于工业生产中，在其控制中采用加载-卸载阀来控制空压机的供气。由于用气设备的工作周期或是生产工艺的差别，使得用气量发生波动，有时会造成空压机频繁加载、卸载。空压机卸载后电机仍然工频运转，不仅浪费电能而且增加设备的机械磨损；空压机加载过程是突然加载，也会对设备和电网造成较大的冲击。
空压机试运转应符合哪些要求？应单独启动电机，检查旋转方向是否正确。电机与压缩机连接后，盘动数转，应灵活无阻滞现象。应启动压缩机2-3min，确认无异常现象后，连续运转不少于30min。连续运行空压机振动和轴承温度应正常，轴承温度不超过70，本体温度不超过65；振动烈度应不大于1mm/s。油面镜清晰，油位线标志清楚，油位正常，油质良好，轴承无漏油、甩油现象。转机试转后，将试转情况及检查中所发现的问题，做好详细记录。
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