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樟铺镇正规叉车培训学校技能培训机构「粤西机械」

断桩常用处治方法 4. 补送结合法   当打入桩采用分节连接,逐根沉人时,差的接桩可能发生连接节点脱开的情况,此时可采用送补结合法。首先是对有疑点的桩复打,使其下沉,把松开的接头再顶紧,使之具有一定的竖向承载力;其次,适当补些全长完整的桩,一方面补足整个基础竖向承载力的不足,另一方面补打的整桩可承受荷载。 5. 纠偏法   桩身倾斜,但未断裂,且桩长较短
正规叉车培训学校







断桩常用处治方法

4. 补送结合法

  当打入桩采用分节连接,逐根沉人时,差的接桩可能发生连接节点脱开的情况,此时可采用送补结合法。首先是对有疑点的桩复打,使其下沉,把松开的接头再顶紧,使之具有一定的竖向承载力;其次,适当补些全长完整的桩,一方面补足整个基础竖向承载力的不足,另一方面补打的整桩可承受荷载。

5. 纠偏法

  桩身倾斜,但未断裂,且桩长较短,或因基坑开挖造成桩身倾斜,而未断裂,可采用局部开挖后用千斤顶纠偏复位法处理。

6. 扩大承台法

  由于以下三种原因,原有的桩基承台平面尺寸满足不了构造要求或基础承载力的要求,而需要扩大桩基承台的面积。

  (1)桩位偏差大。原设计的承台平面尺寸满足不了规范规定的构造要求,可用扩大承台法处理。

  (2)考虑桩土共同作用。当单桩承载力达不到设计要求,需要扩大承台并考虑桩与天然地基共同分担上部结构荷载。

  (3)桩基质量不均匀,防止独立承台出现不均匀沉降,或为提高抗震能力,可采用把独立的桩基承台连成整块,提高基础整体性,或设抗震地梁。

以上是钻孔灌注桩断桩的原因和处理方法,希望对您有所帮助。




旋挖钻机漏油原因和解决方法


液压传动系统具有运行平稳、体积小、功率大、重量轻、维修方便等诸多优点,在旋挖机上得到广泛应用。但是当旋挖机漏油时不仅导致机器效率降低、运转异常,而且污染环境、浪费能源,严重时导致旋挖机不能工作。下面小编就讲解一下旋挖机漏油的原因和解决方法。

一、旋挖机漏油的种类:

从油液的泄漏上也可分为内泄漏和外泄漏,内泄漏是指因为高、低压侧的压力差的存在以及密封件失效等原因,使液压油在系统内部由高压侧流向低压侧;外泄漏主要是指液压油从系统泄漏到环境中。旋挖机漏油分为运动密封处泄漏和固定密封处泄漏,运动密封处主要包括油缸活塞杆部位、多路阀阀杆等可活动部位;固定密封处泄漏的部位主要包括各管接头的固定连接处等。










2、动力头

动力头是钻机重要部件,作用是输出扭矩,由变量液压马达、减速机、动力箱和一些辅助部件组成,工作原理:通过液压泵输送的高压油 驱动液压马达输出扭矩,通过减速机和动力箱减速并增大扭矩。动力头有液压传动、电机传动、发动机传动,无论何种都具备低速钻进、 反转高速甩土功能。目前大都采用液压驱动,有双变量液压马达、双速减速机驱动或低速大扭矩液压马达驱动。


3卷扬机

卷扬作为旋挖钻机的重要组成部分,包括主卷扬和副卷扬。主卷扬用于提升和下放钻杆,副卷扬用于辅助工作。在工作过程中主阀为卷扬液压马达提供液压油,主阀换向实现卷扬液压马达左右转动作,从而提动钻杆和钻具进行上升、下降动作。由液压马达、减速机、制动器、卷筒及钢丝绳组成,工作原理:由液压泵输出高压 油驱动主卷马达,同时打开油路和机械制动,通过减速机减速增大扭矩,驱动卷筒旋转来提升或下放主卷。主卷扬对钻孔效率的高低、钻孔事 故发生的几率,钢丝绳寿命的长短都密切相关。











旋挖钻机拆装钻杆,这些细节你注意到了吗




装钻杆:把桅杆前倾3°左右,动力头落到桅杆端,变幅趴至离地20CM左右,(切记提引器与钻杆连接处的扁头一定要竖着)。

然后边往前行走边提绳注意随动架与桅杆之间的距离。提升钻杆随动架至滑道缺上端,桅杆调至垂直状态,缓慢下放钻杆至随动架抱住桅杆滑道,然后对准钻杆与动力头驱动套的内键,上升动力头使钻杆穿进驱动套内。

注意事项:装钻杆时,在钻杆完全提起时一定要慢提钻杆,使钻杆慢慢提起,防止钻杆提起时速度过快,钻杆会撞动力头。

桅杆无缺口的机型:倒桅杆至水平状态,变幅下趴,然后把随动架两边的支耳打开,剩余操作跟有缺口的机型的一样。钻杆装好后,把桅杆倒至水平状态,变幅下趴,然后把随动架两边的支耳放下,使随动架支耳与桅杆的滑道连接,再把桅杆立起来。

拆钻杆,滑道顶端有缺口的机型:桅杆调垂直状态,动力头落至端.变幅趴至离地面20CM左右,提升钻杆到随动架出滑道缺口处,使钻杆从动力头驱动套中完全抽出,桅杆往前倾斜3°左右,使钻杆不在动力头的正上方,按浮动放钻杆至钻杆挨到地面。然后边后退机器边按浮动放绳(意事项:随动架与桅杆之间的距离,不可太近也不可太远。另外钻机后面要有足够的距离),直至钻杆放到地面上。












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