重庆隧道防火涂料施工要注意什么隧道防火涂料施工是一项较为重要的事情，它对于整体隧道有着很深的影响，那么在使用的时候一定要买正确的防火涂料，一定要会存储防止到时候不能用，那么重庆隧道防火涂料施工都要注意什么呢？一起来看看。严格按照设计要求选用符合要求的防火涂料，并按照规范中的有关要求进行严格的质量检验程序，并备有合格证和相应的质检报告后方能投入使用。（1）成品性能：防火涂料要具有容
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重庆隧道防火涂料施工要注意什么
隧道防火涂料施工是一项较为重要的事情，它对于整体隧道有着很深的影响，那么在使用的时候一定要买正确的防火涂料，一定要会存储防止到时候不能用，那么重庆隧道防火涂料施工都要注意什么呢？一起来看看。
严格按照设计要求选用符合要求的防火涂料，并按照规范中的有关要求进行严格的质量检验程序，并备有合格证和相应的质检报告后方能投入使用。
（1）成品性能：防火涂料要具有容重轻，隔热吸音性能好，突遇高温时不燃、不裂、不炸、不起皮、不产生任何有毒有害气体、抗冻、不老化和不腐蚀金属等特点，在室外气候及潮湿条件下长期使用不失效。
（2）原材料：防水涂料一般为颗粒状混合物，无毒、无味、不燃、不爆、采用复合膜编织袋装，每袋重25Kg，可按一般物品运输，注意防潮、防湿、防刮。涂料应存放在干燥通风处，自出厂日起，有效期为6个月，受潮结块的涂料不得使用。涂料包装一经打开，必须立即使用。
城市交通隧道防火涂料耐火2h用量理论值
城市交通隧道防火涂料耐火2h用量理论值06KG/mm/m2，城市交通隧道防火涂料耐火2h，隧道承重结构体的耐火极限应符合下列规定。
1、一、二类隧道和通行机动车的三类隧道，其承重结构体耐火极限的测定应符合本规范附录C的规定；对于一、二类隧道，火灾升温曲线应采用本规范附录C第C.0.1条规定的RABT标准升温曲线，耐火极限分别不应2.00h和1.50h；对于通行机动车的三类隧道，火灾升温曲线应采用规定的HC标准升温曲线，耐火极限不应2.00h。
2、其他类别隧道承重结构体耐火极限的测定应符合现行《建筑构件耐火试验方法》GB/T9978.1的规定；对于三类隧道，耐火极限不应2.00h；对于四类隧道，耐火极限不限。
防火涂料一般采用喷涂方式
防火涂料一般采用喷涂方式。 设备为压送式喷雾器，局部修理和小面积部件采用手抹法。 防火涂料的配制和搅拌应在配制的同时进行，当日配制的涂料须在使用说明书规定的时间内用完。 搅拌并配制涂料，使其均匀并具有合适的稠度。 它可以在输送管道中顺畅流动。 且喷涂后不会出现流淌、坠落现象。 喷涂应分几层进行。 层喷涂应基本覆盖钢材表面。 之后每层喷涂的厚度为5-10mm，一般以7mm为宜。 每层涂料基本干燥或固化后，即可喷涂下一层涂料，一般每天喷一层。 喷涂保护方式、喷涂层数和涂层厚度应根据防火设计要求确定。
防火涂料喷涂时，喷应垂直于待喷涂钢构件表面，喷涂距离为6-10m，喷涂气压保持在0.4-0.6Mpa。 喷的运行速度要保持稳定，不能长时间停留在同一位置。 在喷涂过程中，配料和进料须连续不间断地进行。 施工过程中，操作人员应使用测厚仪检测42CrMo圆钢的厚度，直至达到设计规定的厚度后停止喷涂。 喷涂后，对于明显的不平整，可用抹刀等工具去除重涂，确保涂层表面均匀。 质量要求 涂层应在规定时间内干燥固化，层间结合牢固，不得有粉化、空鼓、脱落和明显裂纹。 钢结构接缝和转角处的涂层应均匀，无漏涂; 涂层厚度应符合设计要求，否则应进行重涂处理，使其达到规定厚度。
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