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油气润滑技术和应用场合
油气润滑系统适合于超高工作转速和低工作温度要求的精密应用场合。油气润滑也称为微量润滑,利用压缩空气将小液滴状的、计量的、少量润滑油经输油管送到喷油嘴,在那里将其注入轴承。这种少量润滑油的润滑方法能够使轴承工作在极高转速下,并有相对较低的工作温度。压缩空气不仅可以冷却轴承,还可以在轴承座
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油气润滑技术和应用场合
油气润滑系统适合于超高工作转速和低工作温度要求的精密应用场合。油气润滑也称为微量润滑,利用压缩空气将小液滴状的、计量的、少量润滑油经输油管送到喷油嘴,在那里将其注入轴承。这种少量润滑油的润滑方法能够使轴承工作在极高转速下,并有相对较低的工作温度。压缩空气不仅可以冷却轴承,还可以在轴承座中产生正压力以阻止污染物的进入。因为空气仅输送润滑油,而不与润滑油混合,所以润滑油能保留在轴承座内,油气压力提高有助速度提高。
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油气润滑
油气润滑,在学术界被称为“气液两相流体冷却润滑技术”,是一种新型的润滑技术,它成功地处理了干油光滑和油雾光滑所无法战胜的难题,是润滑技术中的一朵正在开放的绮丽奇葩。它异常适用于高温、重载、高速、极低速以及有冷却水和脏物侵入光滑点的工况条件恶劣的场合。因为它能处理传统的单相流体光滑技能无法处理的难题,并有十分显着的运用作用,大大延伸了冲突副的运用寿命,改善了现场的环境,因而正在得到越来越的运用,异常是在冶金工业范畴。
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带您了解高速电机的油气润滑
着技术的发展,越来越多的高速机械需要高速电机作为动力设备,因此,做好高速电机的润滑保养至关重要。在高速电机的定期润滑方式中有一种叫油气润滑,
今天多普赛就带大家一起了解一下什么叫油气润滑,希望能给大家的润滑工作提供参考和帮助。
油气润滑是将少量的润滑油不经雾化而直接由压缩空气定时、定量地沿着的油气管道壁均匀地被带到高速电机的润滑区。润滑油起润滑的作用,而压缩空气起推动润滑油运动及冷却高速电机的轴承的作用。油气始终处于分离状态,这有利于润滑油的回收,而对环境却没有污染。实施油气润滑时,一般要求高速电机的每个轴承都有单独的油气喷嘴,对高速电机的轴承喷射处的位置有严格的要求,否则不易保证润滑效果,油气润滑的效果还受压缩空气流量和油气压力的影响。一般地讲,增大空气流量可以提高冷却效果,而提高油气压力,不仅可以提高冷却效果,而且还有助于润滑油到达润滑区,因此,提高油气压力有助于提高高速电机的轴承的转速。
油气润滑通俗的解释就是,油跟随气体的流动而往前运动。气体在运动过程中,会带动附着在管壁上的少量油滴进行前进,喷洒到摩擦面上的是带有油滴的气体混合体。使用这种润滑设备的方式,就是油气润滑系统,是一种经济,,,节能的润滑方式
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