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铝合金机场椅镀锌方法的缺点
铝上电镀层的耐蚀性抗压采用盐雾试验来评价，电镀的铝件在抗腐蚀性能上收到浸锌层的影响。用于装饰方面可采用浸锌---闪镀氧化铜----镀其它装饰金属。浸锌法存在一些缺点，锌底层在潮湿的腐蚀性介质中会发生剥蚀型腐蚀。由于铝具有强自钝化趋势，在许多环境中，锌相对于铝是阳极，相对于覆盖金属也
剧院椅厂家
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铝合金机场椅镀锌方法的缺点
铝上电镀层的耐蚀性抗压采用盐雾试验来评价，电镀的铝件在抗腐蚀性能上收到浸锌层的影响。用于装饰方面可采用浸锌---闪镀氧化铜----镀其它装饰金属。浸锌法存在一些缺点，锌底层在潮湿的腐蚀性介质中会发生剥蚀型腐蚀。由于铝具有强自钝化趋势，在许多环境中，锌相对于铝是阳极，相对于覆盖金属也是阳极，倾向于同时保护铝和电镀层，锌将受到横向腐蚀，终导致表层脱落，其腐蚀总量决定于腐蚀电偶之间的点位差及流过的腐蚀电流总量。锌层的牺牲性腐蚀，导致镀层与基体间的结合力下降。由于锌的这种牺牲阳极倾向使电镀层不受损害，因而很好的抗腐蚀性能实际上由锌镀在电极电势比较负的铝上所获得的。
铝合金机场椅镀锌方法的优点：
一般情况下，碱性浸锌法比较理想，时间短，设备少，成本低，工艺及成分简单，对控制要求不太严格，镀层与铝基体结合力好，适应于铝及铝合金机械加工、冲压及压铸件，因此，浸锌法比其它的方法适用范围更广泛。
目前，浸锌溶液多元合金化已成为发展方向，它是在单纯的浸锌酸盐溶液基础上发展起来的，客服了辛酸盐化学浸锌工艺对复杂件及盲孔件电镀存在结合力差，易起泡的问题，所得到的的锌合金层结晶细致、光亮致密，与后续镀层之间的结合力好，并可省去氧化物预镀铜工序，可在合金沉积层上直接镀亮镍、铅、锡合金、亮银等镀层，溶液浓度低、易清洗。如果不锈钢等候椅的焊缝出现裂纹的原因：可能产生在直接靠近焊缝金属的奥氏不锈钢母材的影响区，特别是在断面厚度超过19MM。当辛酸盐溶液含有重金属时，改变了锌层晶体学结构，所得到的锌合金层相对地薄。
而致密、其电极电位比浸锌膜要适当的正些，锌合金层线膨胀系数比锌的低，接近铝合金基体，这有助于改善金属与金属之间的结合力，同时提高镀件的抗腐蚀性能。
在机场椅的制造过程中，焊接的时候可能出碳化物对耐腐蚀性有一定的影响：
晶间碳化物铬沉淀随敏感区温度的，改温度下时间的增加而加快。因此，铝合金零件通常要进行特殊氧化处理的，这样可以得到耐蚀、等良好的性能人工膜。当焊缝沉淀晶间碳化铬时，耐腐蚀性和耐应力腐蚀性明显下降。耐腐蚀性的下降，是由于在晶界上出现富铬的碳化物，以及附近母材铬含量的减少，虽然晶间碳化物沉淀一般发生在427-871度的温度范围，但是通常在焊接发生的加热和冷却很快，所以这将敏化作用限制在比较窄的范围内，这个较窄范围随保温时间以及钢的化学成分而变化，一般大约是649-871度。
直接靠近焊缝的母材，由于焊接加热而被退火或者固溶处理，同时因为通常所采取的冷却速度很快足以保持固溶溶解的碳化物，因为该区一般具有正常的耐腐蚀抗力，离焊缝不远的地方也许是取决于热周期，存在一个比较低速率加热和冷却的窄区。双层镍：在半光亮镀上冲击镀高硫镍，以提高镀层防护性的镀镍体系。在这个热影响区，晶间碳化铬沉淀是很可能发生的，
常见的公共座椅：机场椅，车站等候椅，医院等候椅，银行等候椅，公园排椅等
城市的“特色危机”是性问，许多户外公共座椅盲目引进照搬设计作品，漠视地方文化，无视历史文脉的继承和发展，放弃了对历史文化内涵的探索。铝合金机场椅,铝合金等候椅零件的表面防腐：铝合金的抗腐蚀能力不强，容易沾染污迹。地域性直接的体现就是在其自身识别性。在进行户外公共座椅设计时，要深入当地，了解当地历史，风土人情，在产品的外观造型、材料的选择和色彩的运用上，都应该符合当地风俗习惯。并且，户外公共座椅设计要充分与城市整体的文化特征相结合，突出设计的地域性。
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