碳化硅有黑碳化硅和绿碳化硅两个常用品种，都属α-SiC。①黑碳化硅含SiC约98。5％，其韧性高于绿碳化硅，大多用于加工抗张强度低的材料，如玻璃、陶瓷、石材、耐火材料、铸铁和有色金属等。②绿碳化硅含SiC99％以上，自锐性好，大多用于加工硬质合金、钛合金和光学玻璃。碳化硅是一种新型的强复合脱氧剂，取代了传统的硅粉碳粉进行脱氧，和原工艺相比各项理化性能更加稳定脱氧效果好。
超细碳化硅厂家
碳化硅有黑碳化硅和绿碳化硅两个常用品种，都属α-SiC。①黑碳化硅含SiC约98。5％，其韧性高于绿碳化硅，大多用于加工抗张强度低的材料，如玻璃、陶瓷、石材、耐火材料、铸铁和有色金属等。②绿碳化硅含SiC99％以上，自锐性好，大多用于加工硬质合金、钛合金和光学玻璃。碳化硅是一种新型的强复合脱氧剂，取代了传统的硅粉碳粉进行脱氧，和原工艺相比各项理化性能更加稳定脱氧效果好。
此外还有立方碳化硅，它是以特殊工艺制取的黄绿色晶体，用以制作的磨具适于轴承的超精加工，可使表面粗糙度从Ra32～0。16微米一次加工到Ra0。04～0。02微米。碳化硅由于化学性能稳定、导热系数高、热膨胀系数小、性能好，除作磨料用外，还有很多其他用途。经过大量的实验总结得出碳化硅在灰铸铁生产中已经成为重要的材料。
在炼钢过程中，炉衬耐火砖受到侵蚀后，砖的脱碳层和反应层发生结构变化引起松弛。受熔融钢水、炉渣、炉气以及兑入铁水和加入散料、废钢时的机械冲刷，使得碳化硅脱落并卷入钢溶液中，形成非金属夹杂。钢材中的非金属夹杂物与钢材本身的性能有很大差别。
从力学角度分析，非金属夹杂物的存在部位是钢材的应力集中点，对钢材的强度、刚度以及持久等力学性能都有很大影响。因此，非金属夹杂是影响钢材质量的严重缺陷之一。构成碳化硅的一些元素，直接溶解到钢水中，使得熔池中的氧、碳及其他非金属元素增加。在一定条件下，钢水中非金属元素之间相互反应生成非金属夹杂物。钢水对炉衬的机械冲刷以及二者之间的化学反应：一方面导致炉衬碳化硅的受损与侵蚀。
碳化硅在航空领域的应用：
碳化硅制作成碳化硅纤维，碳化硅纤维主要用作耐高温材料和增强材料，耐高温材料包括热屏蔽材料、耐高温输送带、过滤高温气体或熔融金属的滤布等。用做增强材料时，常与碳纤维或玻璃纤维合用，以增强金属和陶瓷为主，如做成喷气式飞机的刹车片、发动机叶片、着陆齿轮箱和机身结构材料等，还可用做体育用品，其短切纤维则可用做高温炉材等。特别是熔炼中，增加石墨核心,提高球铁的石墨球数,改善灰铁的石墨形态等等都非常有益。
碳化硅粗料已能大量供应，但是技术含量高的纳米级碳化硅粉体的应用短时间不可能形成规模经济。
目前国内外广泛应用于转炉、电炉、连铸、炉外精炼以及钢包中的碳化硅，是20世纪80年代发展起来的一类较为新型的碱性碳化硅——碳复合碳化硅。碳复合碳化硅中一般含有3%～30%的碳。在炼钢过程中，碳的氧化反应是冶炼过程的重要反应。
把钢水中的含碳量氧化降低到所炼钢号的规格内，是炼钢的重要任务之一。而碳化硅的脱碳会造成钢水中碳的含量增加改变钢的组成，尤其在冶炼纯净钢、超纯净钢时，碳化硅的脱碳会对钢水及钢材质量产生较大的影响。碳化硅的脱碳机理为：当冶炼进行的一定程度后，钢与碳化硅之间存在一定的液相隔离层。反应物在碳化硅表面形成一个固相产物层，碳化硅中的组成元素穿过该层扩散到钢水中。碳化硅器件规模应用于固态断路器、换流阀、有源滤波等已有装备为实现智能电网、加速我国能源战略转型提供核心元器件及关键装备等支撑。
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