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小区电动车充电站已经被广泛投入到了很多的领域中，其中在小区里为常见。有很多人都见到过小区电动车充电站，但是却不知道该如何使用。这就需要使用者对小区电动车充电站的充电原理有所了解了，那么小区电动车充电站是怎样进行充电的呢？
电动汽车蓄电池放电后，用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池，使它恢复工作能
来充充电站厂家
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小区电动车
充电站已经被广泛投入到了很多的领域中，其中在小区里为常见。有很多人都见到过小区电动车充电站，但是却不知道该如何使用。这就需要使用者对小区电动车充电站的充电原理有所了解了，那么小区电动车充电站是怎样进行充电的呢？
电动汽车蓄电池放电后，用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池，使它恢复工作能力，这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时，电池正极与电源正极相联，电池负极与电源负极相联，充电电源电压必须高于电池的总电动势。充电方式有恒电流充电和恒电压充电两种。
电动汽车充电技术充电方法的研究：
常规充电制度是依据1940年前国际公认的经验法则设计的。其中的就是“安培小时规则”：充电电流安培数，不应超过蓄电池待充电的安时数。实际上，常规充电的速度被蓄电池在充电过程中的温升和气体的产生所限制。这个现象对蓄电池充电所必须的时间具有重要意义。
在电瓶车
充电站充电时注意哪些
下面一起来了解一下在电瓶车充电站充电时注意哪些 ？内容如下：
一、无论是在电瓶车充电站充电，还是在家里充电，都要注意电池对充电器的要求，好随车携带电瓶车的原装充电线，如果没有，而且如果没有携带的话在充电时要咨询下工作人员，这样对于电瓶也是一种保护。
二、充电时要严格按照标准充电流程进行，比如不要有电量满了还在充电，或者充电断断续续的情况，电池的使用寿命实际上是根据次数来计算的，也就是有效充电的次数。
但这里需要注意的是，电池充满电时充电不是有效充电，而是充电线接不插电时充电，所以尽量避免间歇性充电。
电动车到底可不可以使用
充电站，是可以的，但也只能是偶尔应急一下特殊情况，并不能经常使用。目前我国的电动自行车蓄电池普遍是铅酸电池，但市场上的充电器大多利用高压大电流脉冲充电。当大电流充电时，会加速电池极板的极化速度，减少电池寿命。
电动车充电站的工作原理就是将电流调大，充电站的电流是9A左右，而正常充电是1.5A-2A，相比之下电瓶车充电站的电流是家庭的5-6倍，加大了电流从而实现充电的目的。没有脉冲保护，短时间充电效果明显，但是为电池极板损害非常大，加速极板的硫化，老化，导板脱落，击穿!而且现在市场上电动车的电池90%以上都是铅酸电池，正常情况下是不允许加大电流充电的。
极板损坏
充电过程是使和水作用，生成氧化铅和硫酸的过程，同时发生水电解，生成氢气和氧气的双向化学过程。充电会使电池失水变干，同时产生大量热量，生成大量氢气和氧气，内部气压变高，容易使电池的塑料壳子变软。经常充电，或使用不合格、老化的充电器，容易使电池充鼓、变形，影响电池的性能，甚至报废。
电池鼓包
造成电池鼓包的原因很多，比如说时间时间过长、充电器质量差、电池工艺落后等，其中经常使用充电站也是一个原因。 充电站其实就是利用大电流充电，它充电电流高于普通充电器的6-10倍，大电流充电对电池寿命有一定影响，严重超过电动车电池的充电负荷，会迫害到电池内部构造，经常使用在大电流电瓶车充电站充电的环境下，电池内阻消耗电流大则发热大，导致电池失水，加快电池老化，极板翘曲变形，酸液浓度增大，久了会因失水而鼓胀。
充电桩充电原理
充电桩固定在地面，利用充电接口，采用传导方式，为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能，具有相应的通讯、计费和安全防护功能。市民只需要购买IC卡并充值，就可以使用充电桩为汽车充电了。
电动汽车蓄电池放电后，用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池，使它恢复工作能力，这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时，电池正极与电源正极相联，电池负极与电源负极相联，充电电源电压必须高于电池的总电动势。
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