水泥装车机袋装成品件由横向输送机经卸袋挡板进入到移动式袋装水泥汽车装车机的进料皮带输送机上，袋装成品件经进、出料输送机的输送，到达出料输送机端部托板部位卸袋装车。操作工人用一只手控制卸料位置和码放高度。用另一只手可调整出料输送机的卸料高度和整机纵向位置。为此，必须通过采取一系列的谐波治理措施，将谐波造成影响降到低，使变频调速的节能技术得到推广应用，从而可取得很好
水泥装车机质量好
水泥装车机袋装成品件由横向输送机经卸袋挡板进入到移动式袋装水泥汽车装车机的进料皮带输送机上，袋装成品件经进、出料输送机的输送，到达出料输送机端部托板部位卸袋装车。操作工人用一只手控制卸料位置和码放高度。用另一只手可调整出料输送机的卸料高度和整机纵向位置。为此，必须通过采取一系列的谐波治理措施，将谐波造成影响降到低，使变频调速的节能技术得到推广应用，从而可取得很好的经济效益。完成一辆汽车的整个装车过程。
移动式袋装水泥汽车装车机在整机纵向移动过程中，横向输送机卸袋必须落在进料输送机的输送袋上，才能保证可靠的卸袋装车作业。每台装车机的进料输送机对应接收一至两条横向输送机的卸袋，订货时需注意进料输送机的有效长度。
水泥装车机操作说明
当汽车停于装车位置等待装车时，操作人员可利用机下按钮盒进行操作。首先点动行车控制按钮，使出料输送机端部托板停于车箱前上方一米左右位置。此时操作人员可登上汽车启动进料输送机开始装车。待装成品件码放高度通过点动变幅按钮，使出料输送机升降来实现。在接近头部的一段，装有吊架和滑轮，与悬臂梁上的卷扬变幅装置用钢丝绳联接，通过卷扬装置的升降，实现出料输送机变幅卸袋的目的。随着车上袋装成品件的增多，陆续点动行车按钮，使装车机向后移动，以满足装车需要，直至装足。装车完毕后，立即将进料输送机关闭，停止输送。并将出料输送机提升，关闭电源，即完成一次装车作业。
水泥装车机
输送带材质：
有橡胶、PVC、PU、铁氟龙等多种材质，除用于普通物料的输送外，还可满足耐油、耐腐蚀、防静电、耐高温等特殊要求。食品级输送带，可满足食品、制药、日用化工等行业的要求。输送带上还可增设推板、侧挡板、裙边等附件等。变频器通过不懈改进、提高和完善，其调速工作特性毫不逊色，即与直流调速系统相比较，某些性能还将超过直流调速。为常用的是PVC材质的输送带，也是输送带中成本低的。
水泥装车机机架材质：
碳钢、不锈钢、铝合金材质，碳钢表面一般采用喷塑处理，优点是成本低、结实牢固。铝合金优点是美观大方，制作方便。不锈钢造价较高，适用于食品、日化等有特殊要求的行业。
水泥装车机收尘风量和管道的计算
由于袋装水泥的水泥粉尘在装车过程中存在速度快及高分散性强，干扰气流较小的特点，在设计收尘口时一定要考虑收尘口的风速，根据风量计算公式：Q=3600AV（m3/h）,Q为风量（m3/h），A为收尘口有效面积（㎡），V为收尘口风速（m/h）,考虑到管道沿途阻力及管道漏风因素，两台移动装车机机开启时收尘口风速能达到15m/h以上，收尘器入口主管道选择φ560管道，收尘口风箱与主管道选择φ400的管道，支管道与收尘口连接的管道选择φ400*6000mm钢丝伸缩软管连接，有效解决，因移动小车前后和上下移动过程中钢管很难实现的功能，比利用钢管道直连或用大直径的钢管道套小直径的管道来实现移动方式的做法，减少了管道的漏风问题，降低成本及施工难度，减少了移动装车机额外重量增加带来的安全风险。水泥装车机行走机构行走机构由主行走机构、行走机构、减速机和链动机构组成。
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