TPO,通常指的是具有一定弹性的热塑性聚烯烃，TPO,通常指的是热塑性聚烯烃弹性体。
PP聚烯烃由于聚合时为均聚合，并且在材料玻璃化温度以上分子链段均出于结晶状态，使得PP材料不具有弹性。POE,是乙烯和辛烯的共聚物，在单体发生聚合反应后，乙烯链段发生结晶，具有强度；而辛烯链段在材料玻璃化温度以上未结晶，保持了良好的柔顺性（具有一定弹性），因此，POE，具备了弹性体特
TPO原料公司
TPO,通常指的是具有一定弹性的热塑性聚烯烃，TPO,通常指的是热塑性聚烯烃弹性体。
PP聚烯烃由于聚合时为均聚合，并且在材料玻璃化温度以上分子链段均出于结晶状态，使得PP材料不具有弹性。POE,是乙烯和辛烯的共聚物，在单体发生聚合反应后，乙烯链段发生结晶，具有强度；而辛烯链段在材料玻璃化温度以上未结晶，保持了良好的柔顺性（具有一定弹性），因此，POE，具备了弹性体特性，属于TPO热塑性聚烯烃的一种。
磨损方面：尽管后备箱垫一旦放好是不轻易挪动的，但后备箱垫需要储备物品，避免不了会放进拿出的动作，这样的话造成对后备箱垫的磨损。皮革材质的表皮易磨损，磨破后露出纱布。PE材质的如果不小心弄破损，破损面积会扩大。塑料材质的易老化，不抗刺易磨损。TPO材质则不同，防刺。
防水方面：皮革材质是无边防侧漏水、材料藏水、缝线透水。PE材质是无边防侧漏水、材料积水、藏水发臭。塑料材质是无边防侧漏水、容易造成垫底发霉。而TPO材质高边立体防水、原料抗水、抗尘污染。
tpo材料具有硫化橡胶的物理机械性能和软塑料的加工性能。因为不需要像橡胶一样进行热硫化，所以使用简单的塑料加工机械就可以很容易地制成终产品。
这一特点使橡胶工业生产流程缩短1/4，节能25% ~ 40%，效率提高10 ~ 20倍，堪称橡胶工业的又一次材料和技术革命。
为了使塑料具有良好的耐候性，在tpo材料中加入适量的抗老化母料或剂。经测试，试件经氙灯照射1000小时后，冲击强度和拉伸强度保持率分别为88%和86%，相当于一年。氙灯照射3000小时后，冲击强度和拉伸强度保持率分别为74%和71%，表现出优异的耐老化性能。
TPO原料公司易上色、可回收性质，使它逐渐取代有毒PVC材料在汽车中的使用，且聚合改质后R-TPO性能提升，有助于TPO材料拓展在车体结构上的应用。
就耐高温来说，TPO（聚烯烃弹性体。TPO的硬质段为PP或PE等聚烯，软质为EPDM（三元乙丙胶）等橡胶，将两者良好的混掺即得TPO）一般在120℃左右，EPDM（三元乙丙橡胶）一般在200℃左右（加入酚醛树脂可以达到300度），PVC（聚）耐温：75℃-130℃。这些都是高分子材料，而且各个厂商都有不同的型号产品，并没有统一成分，所以没有明确的熔点，在加热过程中不等到变成流体往往就发生分解了。可以用燃烧法简单鉴别它们。PVC点燃时离火即灭，燃烧时容易放出刺激性的气体。而在燃烧时有蜡烛气味的就是EPDM。
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