关于轴承安装（过盈装配）几点技巧方法
利用套筒安装 此法与利用铜棒安装轴承道理相同。2、基本的条件监测在使用期间,要经常对轴承运行的基本外部条件进行监测,譬如温度,振动和噪音的测量等等。它是将套筒直接压在轴承端面上（轴承装在轴上时压住内圈端面；装在壳体孔内时压住外圈端面），用手锤敲击 力能均匀地分布在安装的轴承整个套圈端面上，并能与压力机配合使用，安装省力省时，质量可靠。
美国轴承
关于轴承安装（过盈装配）几点技巧方法
利用套筒安装 此法与利用铜棒安装轴承道理相同。2、基本的条件监测在使用期间,要经常对轴承运行的基本外部条件进行监测,譬如温度,振动和噪音的测量等等。它是将套筒直接压在轴承端面上（轴承装在轴上时压住内圈端面；装在壳体孔内时压住外圈端面），用手锤敲击 力能均匀地分布在安装的轴承整个套圈端面上，并能与压力机配合使用，安装省力省时，质量可靠。安装所用的套筒应为软金属制造（铜或低碳钢管均可）。若轴承 安装在轴上时，套筒内径应略大于轴颈1-4mm，外径略小于轴承内圈挡边直径，或以套筒厚度为准，其厚度应制成等于轴承内圈厚度的2/3-4/5，且套筒 两端应平整并与筒身垂直。若轴承安装在座孔内时，套筒外径应略小于轴承外径。
滚动轴承的类型选择
1.各类轴承使用时内、外圈间的倾斜角应控制在允许角偏斜值之内，否则会增大轴承的附加载荷而降低寿命。
2.刚度要求较大的轴系，宜选用双列球轴承、滚子轴承或四点接触球轴承，载荷特大或有较大冲击力时可在同一支点上采用双列或多列滚子轴承。轴承系统的刚度高可提高轴的旋转精度、减少振动噪声。
3.为便于安装拆卸和调整间隙常选用内、外圈可分离的分离型轴承（如圆锥滚子轴承、四点接触球轴承）。
润滑脂在轴承使用中有许多优点，但也存在以下的几个缺点：
（1） 润滑脂是半固体，常温下不流动，所以摩擦部件上加脂或换脂比较困难，轴承的清洗就不十分方便。
（2） 混入的水分、灰尘、磨屑难以分离出来。若是润滑油，杂质一般沉在下部，或通过滤油器很容易除掉。
（3） 搅拌阻力较大，因而发热量较大，冷却效果差。当然，选用这类you质钢材所制轴承的费用要比选用负荷能力较高的轴承贵得多，但对于在机器中难于接近且极难装拆的轴承，或矿井、隧道中作业机械所用轴承，检修极为困难的场合，有时仍必须考虑使用。但是这里应注意一点，这同润滑方式有密切的关系。如润滑油采用全浸（或半浸）式的油浴来润滑，用脂反而比用油消耗的功率小。如英国《摩擦和润滑学》杂志1973年6期报道：用直径100的滚动轴承，转速为1500r/min，用脂润滑，耗能这样的实例也很多，如重庆钢铁公司耐火材料厂的耐火隧道窑引风机的电机功率为润滑脂比使用N68的润滑油，轴承温度低了4~6°C。
轴承常见失效特征及产生原因
1、轴承配合面拉伤——轴承材料装配表 面受到极大的摩擦力时产生的机械性损伤。
轴承配合面拉伤的形貌特征：伤痕与摩擦力方向一致，严重时有金属表面材料位移或表面附着物。
轴承配合面拉伤的产生原因：轴承安装或退卸时，装配倒角过渡不圆滑，过盈量大;可分离套圈在轴承合套时偏斜，滚道与滚子摩擦产生的机械性损伤。
2、轴承辗皮——金属表面由于疲劳而发生的极薄的金属起皮现象。
轴承辗皮的形态特征一产生于滚动面的极薄的起皮或脱落颗粒，强光下有光泽，手搓时有手感；辗皮后的零件表面失去原有光泽。
轴承辗皮的产生原因一 装配不当或润滑不良时，在滚动接触应力和滑动摩擦的作用下，滚动面产生的极浅的疲劳剥落。
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