SMA混合料，也叫沥青玛蹄脂碎石混合料，是一种新型的沥青混合料。是一种由改性沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙而组成的沥青混合料。SMA路面具有很多的优点，在现代筑路工程中，得到了广泛的应用。从行车性能方面来说，SMA路面具有平整度高、噪声小、能见度好、防滑等很多有点，行车舒适安全。从质量方面来说，SMA路面具有良好的抗车辙性能，同时还具有良好的抵
木质素纤维投料机供应商
SMA混合料，也叫沥青玛蹄脂碎石混合料，是一种新型的沥青混合料。是一种由改性沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙而组成的沥青混合料。SMA路面具有很多的优点，在现代筑路工程中，得到了广泛的应用。从行车性能方面来说，SMA路面具有平整度高、噪声小、能见度好、防滑等很多有点，行车舒适安全。从质量方面来说，SMA路面具有良好的抗车辙性能，同时还具有良好的抵抗温度变化和交通裂缝的性能，维护保养方便，使用寿命长。生产SMA混合料的时候，经常需要添加颗粒木质素纤维。所以，压缩包装的絮状木质素纤维在投入拌合缸前，要进行充分的打散分散。添加颗粒木质素纤维的时候，可以选用我公司生产的颗粒投料机，对提高沥青拌合站的生产效率和产量，有很大的帮助。
木质素纤维是一种不溶于水和溶剂的纤维，具有良好的柔韧性、分散性。在沥青混合集料中添加适量的木质素纤维，可以增强沥青混合集料的稳定性，从而提高铺设的沥青路面的抗收缩性和抗裂性，提高沥青路面的质量，延长沥青路面的服务年限。常用的木质素纤维有絮状木质素纤维和颗粒木质素纤维。这两种木质素纤维各有优缺点，朋友们可以根据实际生产需要选用。从行车性能方面来说，SMA路面具有平整度高、噪声小、能见度好、防滑等很多有点，行车舒适安全。颗粒木质素纤维就是絮状木质素纤维经过物理挤压处理而成的，所以，絮状木质素纤维和颗粒木质素纤维从本质上来说是一样的。
絮状木质素纤维具有良好的吸附性，当其均匀分布在沥青混合集料当中的时候，可以吸持更多的沥青，使沥青混合集料当中的沥青用量增加，从而使得包裹在各种集料外面的沥青油膜变厚。这样可以有效防止沥青路面老化，延长路面服务年限。
生产沥青混合集料的时候添加絮状木质素纤维，原因之一就是为了利用絮状木质素纤维的吸附性。所以，絮状木质素纤维的包装袋一般都是选用不透水的塑料袋。这样做是为了防止絮状木质素纤维吸收空气中的水份，影响其在混合料中的吸油能力。是一种由改性沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙而组成的沥青混合料。所以，运输和储存絮状木质素纤维的时候，一定要注意防水防潮，以免影响絮状木质素纤维的质量。
生产SMA混合料的时候，需要添加纤维稳定剂，木质素纤维就是生产SMA混合料时一种常用的纤维稳定剂。木质素纤维在SMA混合料中有以下作用：
一、木质纤维素在SMA中路面中可起到抗裂作用。在SMA混合料中，纤维与纤维间搭接成三维立体结构，形成纤维筋。在SMA路面凝固或干燥过程中，机械能被纤维筋减弱，从而有效地减少路面低温开裂。
二、木质纤维素具有良好的分散性。在SMA路面中如果不加木质素纤维，在拌和过程中，较多的沥青与矿粉就会打不开结为胶团，很难均匀地分散在集料之间。这时候，铺筑的路面容易出现油斑。1、FX-5000纤维投料机：这个型号的投料机，可以实现絮状木质素纤维的投放，计量方式采用时间流量计量方式。在SMA混合料中加入适量的木质素纤维后可使胶团分散，防止路面油斑的产生。
三、木质纤维素具有良好的吸附能力。木质纤维素可吸收自身质量2-6倍的液体，在SMA混合料中可使沥青的用料增加，沥青油膜变厚。
四、增粘作用。在SMA混合料中，木质素纤维可增加沥青和矿粉之间的粘结力，从而增大路面与轮胎之间摩擦力。
五、木质纤维素具有良好的稳定作用。在SMA混合料中加入木质素纤维，可使沥青处于比较稳定的状态，尤其是炎热的夏季，纤维内部的空隙起到缓冲作用，防止沥青在高温下成为自由沥青而泛油。
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