废铁收回预热：
废铁收回常常粘在油，油脂和其他污染物上。无法立即蒸腾的油脂和油会导致熔融金属污染。当露天寄存的废钢潮湿时，熔融金属会因为水分和其他油脂的污染而遭到污染。
露天寄存的废铁收回被弄湿后，因为包括水分和其他润滑脂以及其他易汽化的资料，它们会在炉中迅速膨胀，为此，许多钢厂采用预热废钢的办法，运用火焰直接烘烤废钢铁，烧去水分和油脂，再投入钢炉。在废
回收废铁公司
废铁收回预热：
废铁收回常常粘在油，油脂和其他污染物上。无法立即蒸腾的油脂和油会导致熔融金属污染。当露天寄存的废钢潮湿时，熔融金属会因为水分和其他油脂的污染而遭到污染。
露天寄存的废铁收回被弄湿后，因为包括水分和其他润滑脂以及其他易汽化的资料，它们会在炉中迅速膨胀，为此，许多钢厂采用预热废钢的办法，运用火焰直接烘烤废钢铁，烧去水分和油脂，再投入钢炉。在废铁收回预热体系中，主要有两个需求处理的问题：
1.油脂不完全焚烧会产生很多碳氢化合物，这会形成空气污染，有必要处理;
2.因为传送带上废钢的尺度和厚度不同，预热和焚烧不均匀，废铁收回中的污染物有时无法清除。
铁运输方法：
目般是铁水运输方式。
1、罐标准铁路运输方式罐具有容量大、保温性能好、低、安全性高等特点，可作为铁钢界面间的缓冲环节，对炼铁和炼钢起着衔接、匹配、协调、缓冲的作用，目前在大型钢铁企业中得到广泛应用。
2、铁水罐运输方式该方式采用铁水罐作为铁水从高炉到炼钢的运输和储存容器，从高炉出铁场受铁开始至炼钢铁水兑入转炉终止，全过程采用一个铁水罐，减少了罐运输流程中的铁水倒罐环节。
废钢铁按其产生的来源可以划分为两大类，一是社会上各行各业因报废折旧产生的废钢铁(简称折旧性废钢铁)。另一类是在各种生产过程中产生的废钢铁(简称生产性废钢铁)。
我国矿产资源丰富，特别是煤的产量居世界前几位，煤的贮存量位居世界前几位，产煤的历史较长，因此，这方面淘汰下来的废钢铁很多。煤矿是高风险行业，设备淘汰更新较快，同样也是废钢铁产生较多的地方。
（作者： 来源：）
