双门双座驾驶室、外翻式机罩、机械式可调后视镜、整体式前挡风玻其他配置方面，该车配备双门双座驾驶室、外翻式机罩、机械式可调后视镜、整体式前挡风玻璃、后风窗玻璃带铁丝护网、电动升降车窗、组合仪表等。此外，车辆还可以选装1.2米涉水进气引管、轮胎自动充气、放气系统、电动绞盘、寒区冷启动燃油加热系统、皮质座椅等配置。新车作为“硬汉皮卡”，越野性能自然也有着出众的表现，新车具有大超过60
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双门双座驾驶室、外翻式机罩、机械式可调后视镜、整体式前挡风玻
其他配置方面，该车配备双门双座驾驶室、外翻式机罩、机械式可调后视镜、整体式前挡风玻璃、后风窗玻璃带铁丝护网、电动升降车窗、组合仪表等。此外，车辆还可以选装1.2米涉水进气引管、轮胎自动充气、放气系统、电动绞盘、寒区冷启动燃油加热系统、皮质座椅等配置。
新车作为“硬汉皮卡”，越野性能自然也有着出众的表现，新车具有大超过60%的爬坡高度，并且还具有垂直越障的能力，大涉水深度可达1.2米，即便是在零下35℃至零上41℃地区，它也能够正式驾驶，我就问你这样的性能表现，你服不服？
东风猛士M50基于成熟的“猛士200马力”平台打造
东风猛士M50由东风特种装备事业部(东风越野车有限公司)生产制造。新车是在东风猛士技术基础上自主研发的民用版特种车，也是国内军转民用特种车，填补了国内载重两吨级特种越野车的市场空白。东风猛士M50基于成熟的“猛士200马力”平台打造，动力部分搭载一台4.0T柴油发动机，大功率和峰值扭矩分别为200马力和600牛·米，并满足国六b排放标准和乘用车法规。
东风大越野外观气场不输乌尼莫克,甚至更加硬朗霸气
较高的前杠离地间隙以及前轴非常靠前的布局让其有着很大的接近角，另外能够看到新车发动机的进气装置放在了机盖上部一侧的位置，进一步提高了涉水能力。对比奔驰的乌尼莫克乘用版，可以看得出这辆东风大越野的外观气场完全不输乌尼莫克，甚至更加硬朗霸气。车身侧面造型很个性，前面的车头部分还是装甲风格，而到了后部车厢部分就是非常实用简单的客车造型了，使用了面积很大的玻璃窗，车窗为客车常见的侧向推拉开启式结构。
东风越野车明年将推出全新开发的猛士M20
猛士M50是东风越野车旗下在售车型，提供、民用两种版本。网上车市了解到，东风越野车明年将推出全新开发的猛士M20。东风猛士未来将进一步完善对军转民车型的布局，这般操作与美国悍马军转民类似，因此也可将其视为版“悍马”。
除猛士系列车型外，东风还将打造越野车型。产品代号“M18”，定位大型6座SUV，基于全新MORV越野车平台打造，采用纯电动力驱动，计划于明年7月正式投产。从M18的定位来看，其上市后的竞争对手将包括比亚迪越野SUV、悍马EV等车型。
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