企业视频展播,请点击播放视频作者:天津市开源瓦轴销售有限公司
轴承载荷大小通常是选择轴承尺寸的决定因素
选型过程中必须要考虑轴承载荷
载荷大小载荷大小通常是选择轴承尺寸的决定因素。滚子轴承比具有相同外形尺寸的球轴承承载能力大。通常球轴承适用于轻或中载荷、滚子轴承适用于承受重载荷。
载荷方式纯径向载荷可选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承。纯轴向载荷可选用推力球轴承、推力圆柱滚
瓦轴厂
企业视频展播,请点击播放
视频作者:天津市开源瓦轴销售有限公司
轴承载荷大小通常是选择轴承尺寸的决定因素
选型过程中必须要考虑轴承载荷
载荷大小载荷大小通常是选择轴承尺寸的决定因素。滚子轴承比具有相同外形尺寸的球轴承承载能力大。通常球轴承适用于轻或中载荷、滚子轴承适用于承受重载荷。
载荷方式纯径向载荷可选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承。纯轴向载荷可选用推力球轴承、推力圆柱滚子轴承。有径向载荷又有轴向载荷(联合载荷)时,一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承。若径向载荷较大而轴向载荷较小时,轴承人微信!可选用深沟球轴承和内、外圈都有挡边的圆柱滚子轴承。如同时还存在轴或壳体变形大以及安装对中性差的情况,可选用调心球轴承、调心滚子轴承。若轴向载荷较大而径向载荷较小时可选用推力角接触球轴承,四点接触球轴承如还要求调心性能,可选用推力调心滚子轴承。
轴承安装前准备工作(1)
轴承安装前准备工作
(1)在轴承安装之前,应该用适当的测量工具按设计图纸上的技术要求规定,检查轴和座孔以及有关零件的加工质量(如尺寸精度、形状精度和表面粗糙度等)。
(2)轴和座孔的装配表面上如有碰伤、毛刺、锈斑或固体微粒(如磨屑、砂粒、泥土)等存在,不仅会使轴承安装困难并使安装位置不正确,而且固体微粒如落入轴承内就会起研磨作用,当轴承旋转时就会磨伤或擦伤轴承的工作表面,所以在安装之前必须仔细加以检查,如发现有上述缺陷,应加以修正。例如利用油锉除去毛刺、凸起碰痕、锈斑,并用细砂布打光,又如清洗固体微粒、污物等。
(3)应将装配表面用洁净的、煤油、或等溶液清洗洁净,并用洁净的抹布擦干,再涂上薄薄一层润滑油,这样可使安装操作更方便。
(4)临安装时打开轴承封装,将它浸入上述等液体中以手轻缓地转动,要保证保持架,滚动体以及滚道表面的封装油被清洗洁净。
滚子轴承打滑怎么办保持架引导方式
滚子轴承打滑怎么办?
1、减少滚子数和减小滚子直径
滚子是由旋转环所抱动,在强度允许的情况下,减少它的重量,达到减少惯性阻力的目的。对防止和减少滑动就变得十分重要。采用这一措施较简单,仅需减少它的数量和直径就能达到。在航空涡轮发动机中,由于外载荷不大的特点,接触疲劳已不是滚子的主要破坏因素。按常规标准的轴承尺寸余度还是大的,一般认为滚子数量减少50%,而直径缩小25%以后,依然不影响它的接触疲劳寿命。不少发动机已采用这一措施,例如,斯贝发动机主轴承就是这种类型,不仅滚子明显稀疏,而且尺寸小巧。
2、选择合理结构和减轻保持架重量
保持架除了在强度允许的情况下,尽量减少它的重量之外,还应考虑它的本身特性,例如,应当避免其共振、高速旋转阻力等。
保持架引导方式在高速轴承中也是十分重要的因素。如果保持架的不平衡量控制妥当的话,保持架由外引导改为内引导,对于减少打滑也是十分有利的。因为外引导,保持架和轴承的引导面之间的相对运动,滑油膜形成一一个粘性阻力,而内引导却相反,保持架和引导面之间的滑油膜粘性力则变为拖动力。这样,粘性阻力变成拖动着保持架旋转的力。两者之差也是不可忽视的。
(作者: 来源:)