陕汽德龙X3000细分为渣土清运、矿运工程、公路重载运输、西根据市场以及地域用车需求的不同，陕汽德龙X3000细分为渣土清运、矿运工程、公路重载运输、西南以及西藏版等五大细分市场车型。其中渣土清运和矿运工程两大车型主打6x4车型，分别可以选用WP10.350E53/WP12.375E50以及ISM11E5 345和ISM11E5 385发动机，法士特10挡以及12挡变速箱，
天津陕汽德龙自卸车销售公司
陕汽德龙X3000细分为渣土清运、矿运工程、公路重载运输、西
根据市场以及地域用车需求的不同，陕汽德龙X3000细分为渣土清运、矿运工程、公路重载运输、西南以及西藏版等五大细分市场车型。其中渣土清运和矿运工程两大车型主打6x4车型，分别可以选用WP10.350E53/WP12.375E50以及ISM11E5 345和ISM11E5 385发动机，法士特10挡以及12挡变速箱，选用16吨级MAN技术后桥。公路重载运输主推8x4车型，货箱尺寸从6.2米到8.8米共有11中规格尺寸，满足不同人群用车需求。发动机可选用WP12.375E5/WP12.430E50以及ISM11E5 385/440马力两种排量，4种马力段。法士特12挡变速箱，高强度的传动轴运用，以及16吨级MAN技术后桥。
行驶时将升降手柄置于“中停”位置
行驶时将升降手柄置于“中停”位置：此时液压系统处于封闭状态，行车时地面的冲击可以通过举升机构传递到车厢，极易损坏某些联结部件。所以行驶时一定要将升降手柄置于“下降”位置。在有很大横向坡度的场地卸货：举升时车箱歪斜，车厢翻转轴可能产生变形，更严重者可能发生翻车时故。货物未完全卸出时使用安全撑杆可能导致事故，安全撑杆仅用于车箱检查和维修使用。并且定期对自卸车进行保养和维护，这样才能够提高自卸车的出勤率并且延长使用寿命。
自卸车的历史很悠久,在城市基建、工程矿业等领域中都扮演着非常
自卸车的历史很悠久，在城市基建、工程矿业等领域中也都扮演着非常重要的角色。而因为自卸车的功能性强大，自卸车厢的多元化（既可以拉砂石类的散货，也可以拉包装袋装类的货物）也是受很多公路散户的热爱。传统的自卸车是为了矿山开采运输的卸货方便，那个时候的自卸车厢单纯就是为了装这些散货，构造也比较简单，发展到现在，一般专门拉城市渣土、矿山矿石等短途运输的使用U型车厢较多，而半长途公路型的自卸车则采用传统方型自卸车厢较多。
（作者： 来源：）
