移动式登车桥用于装卸作业不固定的场合。叉车可以直接从地面驶入卡车进行装卸作业。该产品采用高强度焊接钢结构，表面铺设防滑铁网，手动液压泵升降，无需外接电源即可轻松调节登机桥高度，使装卸作业更安全、更快捷、更。
移动式登车桥广泛应用于货物装卸频繁的仓库、物流基地、各种型号的企业、仓库、车站、码头、邮政运输、物流配送等没有装卸的货运平台和移动装卸场所。
采用大吨位支腿
移动式登车桥生产厂家
移动式登车桥用于装卸作业不固定的场合。叉车可以直接从地面驶入卡车进行装卸作业。该产品采用高强度焊接钢结构，表面铺设防滑铁网，手动液压泵升降，无需外接电源即可轻松调节登机桥高度，使装卸作业更安全、更快捷、更。
移动式登车桥广泛应用于货物装卸频繁的仓库、物流基地、各种型号的企业、仓库、车站、码头、邮政运输、物流配送等没有装卸的货运平台和移动装卸场所。
采用大吨位支腿和两个辅助支腿，支撑能力强，车轴稳定，前桥与桥面防滑网一体化设计，防滑功能好。
根据使用场所的不同，对移动登机桥的要求也不同。如果装卸作业是移动的，选择移动登机桥；否则，选择在特定场合固定登机桥。这两种登机桥的额定载荷基本相同。市场上使用的载荷大多在6-12吨左右，但也有一些例外，需要15吨、20吨、30吨，需要非标准定制。
一般情况下，移动式登车桥会根据工作时间维护机电系统。工作1500小时后，机电系统会稍作维修；工作5000小时后，机电系统将适度修复；工作1万小时后，将对机电系统进行检修。
移动式登车桥的六大优点
移动式登车桥是与电动叉车相互配合应用的货物装卸輔助机器设备，可依据车辆货箱的多少调整高度，电动叉车可以同时根据本机器设备驶进车箱内部结构开展货物的大批量装卸。下边就来和我们聊一聊移动式登车桥的优点吧。
移动式登车桥的优点：
1.挪动轮选用的实心胎，无需打气，相互配合刹车踏板垫应用，确保操作安全性。
2.桥体上边铺装一层厚齿型地面防滑纹路镀锌格栅板，网纱是弯曲和镂空雕花的，不但提升了上班的稳定性，并且能避免植物油脂、污渍、降水和冰川的沉积。
3.倾斜度小，载车子左右便捷。
4.方便装卸货物，可靠性强，检修低成本。
5.只需1人实际操作，不需驱动力开关电源，就可以完成货物的安全性迅速装卸。
6.用以当场无装卸货服务平台或必须流动性装卸货物的场地。假如货运物流当场沒有装卸货服务平台，做为防范措施，移动式登车桥是十分适用的方法之一。
移动式登车桥的特点：
1、电控操作只要按下按钮，调节板就会自动上升，操作极其简单;松开按钮后，调节板会因自重而下降，活页板可以乘坐卡车使用。
2、通过动力系统，液压缸使斜盘整体上升，到顶位后，液压缸开始工作，松动叶片板顺利伸出，高度调节板均采用济南济钢高度花纹钢板和型材紧密焊接，寿命长。
3、液压系统采用意大利进口的产品，性能，维修。
4、的“流线型”开放型活页关节的设计，比其他传统管式关节增加了3倍以上的焊接面积，大大延长了寿命，便于维护。
5、调节板两侧各有三块活动板，可以有效避免调节板下降时挤压脚趾的危险，确保安全，固定式三角桥调节板底座前面为开放式设计，清理垃圾方便快捷。
6、设计的“工”字钢骨平均承受压力，减少了骨架的扭力，比其他槽钢结构更坚固。
7、维修、保养、清扫时，用撑条支撑调节板，更。
移动式登车桥组成部分：唇板（舌板）、引板（尾板）、桥身过渡板、水平作业平台、液压系统（油缸、手动液压泵、油箱、手动液压操作杆、油管）、移动式登车桥移动部分（车轴、车轮）、牵引部分、手动液压支腿、安全防护栏、安全锁定挂钩等。根据这些组成部分能够降低劳动强度，成倍提高装卸效率，降低物流成本，让企业获取更多的利润，是必须的物流装卸辅助设备。按承载能力分，移动式登车桥可分为：6、8、10、12、16、20吨等几种。 全液压驱动，操作简单运行可靠。
移动式登车桥唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用进口密封件，保障液压系统良好的密封性能。采用模块化动力单元，泵站、电磁阀、溢流阀集成度高，寿命长。高强度“U”形梁设计，保障长时间高负荷运行不变形。采用防滑花纹钢板上加高强度钢格网做台面，在雨雪天气能有效保障摩擦力，防止叉车打滑。移动式登车桥可选配手动液压支撑腿，便于保障进入登车桥底部进行维护的工作人员安全。
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