充氮车
海德森诺充氮车采用高压液压油泵，稳定；换向采用无触点电气控制，灵敏度高、无死点；结构紧凑，操作简单，进气压力可控（进气压力1-3MPa自动报警并停机），输出压力10MPa ~ 45MPa压力范围内可以任意设置，达到输出压力自动停机，噪音低、移动灵活、增压。然后加注46#抗磨液压油（约27升），油位达到液位视窗的2/3处，接好电源线，并确认电机的旋转方向是否与标志一
高压氮气充氮机厂家
充氮车
海德森诺充氮车采用高压液压油泵，稳定；换向采用无触点电气控制，灵敏度高、无死点；结构紧凑，操作简单，进气压力可控（进气压力1-3MPa自动报警并停机），输出压力10MPa ~ 45MPa压力范围内可以任意设置，达到输出压力自动停机，噪音低、移动灵活、增压。然后加注46#抗磨液压油（约27升），油位达到液位视窗的2/3处，接好电源线，并确认电机的旋转方向是否与标志一直（顺时针方向旋转）。质保一年，终生服务
技术参数：
下限进气压力：3Mpa 输出压力：≤45Mpa
电 源：AC 380V 50HZ 功 率：4 kw
流 量: 18L 驱动压力：29MPa
增 压 比：1:1.6 先导方式：内置无触点式
进、出气管连接形式：螺纹 密封结构：软密封、硬密封
济南海德森诺流体设备有限公司座落在山东省省会、美丽的泉城—济南。
济南海德森诺公司办公地点位于济南大学创业学院，通过与济南大学技术共享、深度合作，依托大学的技术实力和相关领域的重点实验室，引进具有国际水平的设计开发和企业管理模式，深入挖掘市场需求，不断推出新型产品，使公司的研发技术实力、生产服务能力和市场适应能力得到进一步提升。主动维护是继故障维修、预防维修、状态维修后，国际上近几年来提出的一种新的设备管理理论。
蓄能器的类型
蓄能器可分为重力加载式、弹簧加载式和气体加载式三大类。
（1）重力加载式蓄能器
重力加载式蓄能器利用重物的位能来储存能量,是古老的一种蓄能器。它能提供大容量、压力恒定的液体,但尺寸庞大,反应迟钝。这种蓄能器只用于固定的重型液压设备。
（2）弹簧加载式蓄能器
弹簧加载式蓄能器利用弹簧的压缩能来储存能量,其结构简单,反应较重力式灵敏,但其容积较小,一般用于小容量、低压系统。
（3）气体加载式蓄能器
气体加载式蓄能器的工作原理建立在波义耳定律的基础上。我公司的充氮车(充氮小车、蓄能器充氮车，充氮装置、充氮设备、充氮机）充氮压力高、使用灵活、寿命长、应用范围广。使用时首先向蓄能器充入预定压力的空气或氮气,当外部系统的压力超过蓄能器的压力时,油液压缩气体充入蓄能器,当外部系统的压力蓄能器的压力时,蓄能器中的油在压缩气体的作用下流向外部系统。气体加载式蓄能器又分为非隔离式、气囊式、隔膜式、活塞式等几种。
电动增压系列（充氮车）产品采使用电动机作为增压动力，采用液驱方式传递动力，增压缸采用干式无润滑油方式增压，输出压力顶高可达200MPa。设备使用方便，操作简单，应用范围十分广泛。电动增压设备主要有电动气体增压和电动液体增压两大类。
电动气体增压系列：充氮车、电动气体增压机、电动氮气增压机、电动氦气增压机、电动ya气增压机、电动空气增压机等；
（作者： 来源：）
