K系列锥齿轮减速机，结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量；节省空间，可靠，承受过载能力高，功率可达132KW;能耗低，性能优越，减速机达95%以上.
K系列螺旋锥齿轮减速机、R系列斜齿轮硬齿面减速机、F系列平行轴斜齿轮减速机、S系列斜齿-蜗轮蜗杆减速机、T系列螺旋伞齿轮减速机，具有积体小，传递扭矩大的特点。
k系列减速机叫做齿轮马达，都是模块化组合的，同
架梁机减速机
K系列锥齿轮减速机，结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量；节省空间，可靠，承受过载能力高，功率可达132KW;能耗低，性能优越，减速机达95%以上.
K系列螺旋锥齿轮减速机、R系列斜齿轮硬齿面减速机、F系列平行轴斜齿轮减速机、S系列斜齿-蜗轮蜗杆减速机、T系列螺旋伞齿轮减速机，具有积体小，传递扭矩大的特点。
k系列减速机叫做齿轮马达，都是模块化组合的，同时输出扭矩变大，6极（输出同步转速1000rpm），8极（输出同步转速750rpm），所以就通过齿轮机构或其他机构（如摆线）使电机的转速降下来，而电机的输出转速或扭矩无法满足实际的要求，其中4极电机常用，由于设备是用到的转速一般都比较小，电机，极数越格越贵，普通电机常用的是4极（输出同步转速1500rpm），是减速箱与电机的组合体。
K锥齿轮减速机技术参数：功 率：0.12KW～200KW，转 矩：10N·m～58500N·m，输出转速：0.08～263r/min
结构形式：K-轴伸式、底脚安装;KA-轴装式联接KF-轴伸式、法兰安装;KAF-轴装式、法兰安装;D-表示轴输入
K37、K47、K57、K67、K77、K87、K97、K107、K127、K157、K167KF37、KF47、KF57、KF67、KF77、KF87、KF97、KF107、KF127、KF157KA37、KA47、KA57、KA67、KA77、KA87、KA97、KA107、KA127、KA157KAF37、KAF47、KAF57、KAF67、KAF77、KAF87、KAF97、KAF107、KAF127、KAF157KAT37、KAT47、KAT57、KAT67、KAT77、KAT87、KAT97、KAT107、KAT127、KAT157KAZ37、KAZ47、KAZ57、KAZ67、KAZ77、KAZ87、KAZ97、KAZ107、KAZ127、KAZ157、KAZ167、KAZ187KAB37、KAB47、KAB57、KAB67、KAB77、KAB87、KAB97、KAB107、KAB127、KAB157、KAB167、KAB187
K系列螺旋锥齿轮减速机把安装底盖与槽钢井子架或顶盖法兰盘（使用釜类罐时）固定连接（注意：连接时安装底盖必须保持水平）。把搅拌轴放入槽体内（如果搅拌轴为多段时，根据现场的安装情况可将搅拌轴分段放入或连接为整体后放入。）
螺旋锥齿轮减速机拆离支架（如果安装时，减速机与机架已经连接为一体执行此步骤；否则，此步骤省略）。把支架与经过步安装后的安装底盖连接固定。搅拌轴与支架连接：与双支点（SJ型）机架连接，双支点支架构造支点安装准备：下支点内装调心轴承，调心轴承上带有紧定套，紧定套上带螺母带锁片，轴承内孔呈锥形装步骤：把下支点下面的密封盖打开，打开后将密封盖套在搅拌轴上。此时，可以看到一个带紧定套的调心轴承，将紧定套上的螺母松到和紧定套即将脱离但又未完全脱离的程度。
K系列斜齿轮减速机的使用方式：在运转200~300小时后，应进行次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。
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