随着高层及超高层建筑、城市地下空间的开发利用以及轨道交通等项目的日益增多，深基坑工程工程越趋频繁，钢筋混凝土排桩与钢结构内支撑共同组成的支护体系是一种在深基坑支护中常用的方法，其中土体、排桩和钢支撑相互作用、协同工作，从而保证基坑的稳定。本文以南宁地区某基坑工程为背景，采用ANSYS软件建立土体、排桩和钢支撑共同作用的三维有限元模型，在理论分析和数值模拟的基础上研究分析了钢支撑
装配式钢支撑定制
随着高层及超高层建筑、城市地下空间的开发利用以及轨道交通等项目的日益增多，深基坑工程工程越趋频繁，钢筋混凝土排桩与钢结构内支撑共同组成的支护体系是一种在深基坑支护中常用的方法，其中土体、排桩和钢支撑相互作用、协同工作，从而保证基坑的稳定。本文以南宁地区某基坑工程为背景，采用ANSYS软件建立土体、排桩和钢支撑共同作用的三维有限元模型，在理论分析和数值模拟的基础上研究分析了钢支撑的承载力和基坑的稳定性。
钢支撑安装、加工、吊装安装钢支撑，通过各种技术以及架设方案进行一系列的技术安装，还有各种计算，预加力的施加等。钢管支撑系统包括支撑杆系及附属构件部分，其中支撑杆系包括：主体杆、活端头及固定端，附属构件包括三角钢托架及钢楔等。钢管支撑结构图1如所示。活端头类似于“抽屉”结构，由活动端头及活动端容纳钢管两部分组成。由端头钢板、槽钢伸缩杆、加劲肋板等部分拼装焊接成活动端头。
钢支撑一般情况是倾斜的连接构件，常见的是人字形和交叉形状的。钢支撑里面有一种特别的钢支撑形式称为钢拱架。钢格栅是拱架的一种，主要区别是钢格栅由螺纹钢焊接组装而成，看上去像笼子一样，俗称花拱架。地铁基坑开挖至设计深度，测量组放出支撑位置，在场外加工钢围檩，并将钢支撑与钢围檩上的辍板焊接，按照基坑宽度组拼成一端固定。
钢支撑的特点。
1、钢支撑选用工厂预制，要按1：1放样，严厉控制轴线、尺寸、接头拼接板对位的，要满足标准对焊缝的要求。
2、钢支撑撑定位、锁脚锚杆的布设，要在查看开挖断面合格后进行，要严厉按规划部位安设，锚杆的钻眼方位、方向、视点、深度要到达规划要求。简单的说就是建造地铁用的16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅相同，这是都是支护用的，挡着涵洞地道的土壁，避免基坑坍毁，在地铁施工中广泛运用。地铁施工中用到钢支撑组件包含固定端、活接头端。
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