马氏体不锈钢根据化学成分不同可分为马氏体铬钢和马氏体铬镍钢两类；根据组织和强化机理的不同则可分为马氏体和半奥氏体沉淀硬化不锈钢以及马氏体时效不锈钢等。
马氏体时效不锈钢，是在超低碳马氏体时效钢的基础上加入高于10%的铬制成的，既保有马氏体时效钢的良好综合性能，又提高了耐蚀性。此类钢碳含量0.03%，铬含量为10%～15%，镍含量为6%～1 1%（或钴含量为10%～20
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马氏体不锈钢根据化学成分不同可分为马氏体铬钢和马氏体铬镍钢两类；根据组织和强化机理的不同则可分为马氏体和半奥氏体沉淀硬化不锈钢以及马氏体时效不锈钢等。
马氏体时效不锈钢，是在超低碳马氏体时效钢的基础上加入高于10%的铬制成的，既保有马氏体时效钢的良好综合性能，又提高了耐蚀性。此类钢碳含量0.03%，铬含量为10%～15%，镍含量为6%～1 1%（或钴含量为10%～20%），并加入Mo、Ti、Cu等强化元素。
常规马氏体淬火后的组织为马氏体、残余奥氏体和未溶（残留）碳化物组成。其中，马氏体的组织形态又可分为两类：在金相显微镜下（放大倍数一般1000倍），马氏体可分为板条状马氏体和片状马氏体两类典型组织，一般淬火后为板条和片状马氏体的混合组织，或称介于二者之间的中间形态—枣核状马氏体（轴承行业上所谓的隐晶马氏体、结晶马氏体）；在高倍电镜下，其亚结构可分为位错缠结和孪晶。
对于高碳铬轴承钢，比如GCr15，其热处理常用的方法主要有两种：
1、球化退火：目的是降低硬度，便于机械加工。
2、淬火+低温回火：其目的是提高钢的强度、硬度、性与性能。
此外还有：
1、扩散退火：轴承钢锭一般要在1200～1250℃高温下进行长时间扩散退火，以改善碳化物偏析。
2、正火：如果轧制钢材存在过粗的网状渗碳体，则退火前需行正火处理。
3、冷处理：精密轴承零件为稳定尺寸，淬火后进行-60~80℃冷处理
渗碳钢通常指需经渗碳淬火、低温回火后使用的钢。它一般为低碳的碳素结构钢与合金结构钢，亦可分别称为碳素渗碳钢与合金渗碳钢。其成分特点是低的含碳量，一般为0.1%～0.25%；主要合金元素有Ni、Cr、Mn等，辅助合金元素有W、Mo、V、Ti等。合金渗碳钢具有较高的淬透性。不少机器零件如汽车、拖拉机的变速箱齿轮，内燃机上的凸轮、活塞销以及部分量具等，均采用渗碳钢制造。
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