车轮,又称车轮挡轮器、倒车垫、阻位器、挡车器等，是采用高强度天然橡胶经硫化高压合成，金属类车轮采用碳钢或铝合金铸成，橡胶型抗压性能好，而且坡体有一定柔软度，黄黑相间含反光材质，醒目明显并具有减速、防滑、、减轻对车辆轮胎的磨损等特点，金属类防撞型较高，使用寿命长。车轮又称车轮挡轮器、倒车垫、阻位器、挡车器等，
交通设施是为城市交通系统保障安全正常运营而设置的高架道路、轨道、隧
车轮挡车器厂
车轮,又称车轮挡轮器、倒车垫、阻位器、挡车器等，是采用高强度天然橡胶经硫化高压合成，金属类车轮采用碳钢或铝合金铸成，橡胶型抗压性能好，而且坡体有一定柔软度，黄黑相间含反光材质，醒目明显并具有减速、防滑、、减轻对车辆轮胎的磨损等特点，金属类防撞型较高，使用寿命长。车轮又称车轮挡轮器、倒车垫、阻位器、挡车器等，
交通设施是为城市交通系统保障安全正常运营而设置的高架道路、轨道、隧道、车站、通风亭、机电设备、供电系统、通信信号等设施。对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。交通设施大体上分为：停车场设施，高速公路交通设施，市政道路交通设施挡车器、轨道（含铁路）交通设施等等。不仅明确了车停放区域，有效避免了停车入库不当时发生车辆与其它物品间碰撞，将损伤降低，对设备和人员都起到了一定的保护作用，也保证车位车轮位器在同一直线上，让车辆停放时起到制动缓冲作用。
工作原理：
该设备每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过上升、下降、横移等运动过程到达地面层，其中顶层和底层载车板只可上下升降、不可左右横移；中间各层载车板既可上下升降，又可左右横移；中间各层和地面层都有一个空位，可以通过横移载车板变换空位，使空位正上方的载车板下降到地面层，完成存取过程。地面层载车板上的汽车可直接存取车。
特点：
有效利用空间，提高空间利用率达数倍。
存取车快捷便利，跨梁设计，车辆出入无障碍。
采用PLC控制，自动化程度高。
环保节能，低噪音。
人机界面好，多种操作方式可选配，操作简便。
车轮停车器种类：
1：橡胶停车器
一套两个（也有一个车位一个加长的停车器器），是采用天然橡胶经硫化高压合成，坚固实用，的梯形设计，可以有效减少停车时的冲击，与轮胎的接触面在55度左右，具有良好的抗撞性能、抗汽车车轮冲击、硬物撞击不会损坏。缓冲能力强，保护建筑物和车辆免受伤害。
2:金属车轮挡车器
1. 材质：焊管或者镀锌管
2. 规格：2000*60（壁厚2.0mm，离地10公分）
常用于室外停车场、
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