变频器合理布线，通过对强弱电电缆的合理布线，可以有效的降低动力电缆对控制信号线的干扰。应用中需要注意的是变频器的输入、输出线要和其他设备的控制线保持一定的间距。如果控制线和动力线空间上无法分开，应尽量和变频器的动力电缆垂直交叉。变频器和电动机之间的动力电缆，应尽量使用屏蔽电缆，如果条件允许，动力电缆穿入已经接地的金属管内。信号线尽量使用屏蔽双绞电缆，屏蔽层不论是接公共端还是接地
安川E7变频器维修公司
变频器合理布线，通过对强弱电电缆的合理布线，可以有效的降低动力电缆对
控制信号线的干扰。应用中需要注意的是变频器的输入、输出线要和其他设备的控制线保持一定的间距。如果控制线和动力线空间上无法分开，应尽量和变频器的动力电缆垂直交叉。变频器和电动机之间的动力电缆，应尽量使用屏蔽电缆，如果条件允许，动力电缆穿入已经接地的金属管内。信号线尽量使用屏蔽双绞电缆，屏蔽层不论是接公共端还是接地，只能采用单端接地的方式。
随着通用变频器市场的日益繁荣，不包括oem进口变频器，通用变频器年用量超过25亿元人m币，变频器及其附属设备的安装、调试、日常维护及维修工作量剧增，给用户造成重大直接和间接损失。本文就针对造成以上问题的原因，根据大量用户的实际应用情况，从应用环境、电磁干扰与抗干扰、电网质量、电机绝缘等方面进行了分析，提出了一些改进的建议。
变频器维修常见方法：测试逆变电路，将红表棒接到P端，黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基本相同。将黑表棒N端，反相应该为无穷大，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块有故障。如未显示故障，首先检查参数是否有异常，并将参数复归后，在空载（不接电机）情况下启动变频器，并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障；在输出电压正常（无缺相、三相平衡）的情况下，负载测试，尽量是满负载测试。
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