脉冲燃烧控制方法可用于一次将油压和风压调节到适当的值。系统投入运行后，仅需保持两个压力稳定即可。压力的测量和控制比流速要简单得多，它可以是全自动的，也可以根据系统的实际情况手动控制。
与连续燃烧控制相比，脉冲燃烧控制系统的控制设备大大减少了。仅省略了温度传感器，控制器和致动器，并且省略了许多昂贵的流量和压力检测控制机构。此外，由于仅需要二位开关控制，所以致动器
热处理炉
脉冲燃烧控制方法可用于一次将油压和风压调节到适当的值。系统投入运行后，仅需保持两个压力稳定即可。压力的测量和控制比流速要简单得多，它可以是全自动的，也可以根据系统的实际情况手动控制。
与连续燃烧控制相比，脉冲燃烧控制系统的控制设备大大减少了。仅省略了温度传感器，控制器和致动器，并且省略了许多昂贵的流量和压力检测控制机构。此外，由于仅需要二位开关控制，所以致动器也从原来的气动（电动）阀改变为电磁阀，这增加了系统的可靠性并大大降低了系统成本。
燃烧炉发展方向
1.手推车驱动采用所有车轮作为驱动轮，驱动可靠。传动系统采用“三合一”电动机，减速器安装方式为轴装，结构紧凑，装配牢固，检修灵活，操作简单，维修方便。
2，小车的耐火砖采用高铝砖结构，与炉体的密封效果好，抗压强度高。手推车表面放置在喇叭上，用于堆放工件。所有手推车平板都经过铸造，以确保车身不会变形且经久。炉车和炉衬的密封由耐火纤维密封块制成，电动推杆自动受压。侧密封的打开和关闭与炉子的入口和出口互锁。
3.炉门采用高铝全纤维耐火丝地毯和钢架结构，电动葫芦升降，炉门密封机构采用长短杠杆弹簧式自动压凸轮机构和软边密封装置。保证无摩擦，轻松舒适，安全可靠。
燃烧器预热器
将GC型管插入扰流器热交换器中以提高空气的预热温度，并将空气温度在1000°C的炉温下预热至300-350°C。
在GC型插入式换热器中，在相同的传热系数下，空侧压力损失一般插入式的，其值约为1500 Pa，从而降低了功耗。
当烟气温度为600°C时，综合传热系数高于45W/M2°C，而烟气温度≥900°C时，总传热系数则高于55 W/M2°C。
换热器设计为根据不同的温度使用耐热钢和不锈钢，并在布置中采用温度均匀性和消除热应力的措施。
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