舱门的结构组成及作用舱门有很大的作用，也有很多的组成部分，下面给大家讲一下舱门的结构组成及作用 1、红带子：用于提示滑梯杆与地板支架是否连接。 2、观察窗：用于观察飞机外部情况时使用。 3、门把手：开关门时的开关手柄。 4、滑梯包：应急滑梯的存放处。 5、滑梯杆：紧急撤离时与地板支架连接，开门后可将滑梯释放并充气。 6、手柄：辅助开、关门。 7、黄色警示带：当客梯车或
房车舱门
舱门的结构组成及作用
舱门有很大的作用，也有很多的组成部分，下面给大家讲一下舱门的结构组成及作用
1、红带子：用于提示滑梯杆与地板支架是否连接。
2、观察窗：用于观察飞机外部情况时使用。
3、门把手：开关门时的开关手柄。
4、滑梯包：应急滑梯的存放处。
5、滑梯杆：紧急撤离时与地板支架连接，开门后可将滑梯释放并充气。
6、手柄：辅助开、关门。
7、黄色警示带：当客梯车或其它外接设备尚未完全与飞机对接时，黄带子起到为工作人员和旅客提供安全警示的作用。
8、阵风锁：当机门打开时，起到固定机门的作用。
防止雨水中的酸性物质对车身的伤害
下雨天，许多车主习惯给车辆套上车衣，虽然可以防止车辆表面受损，但如遇上刮风下雨的天气，车衣会反复抽打车漆，尤其是当风沙吹进车衣内，就会在车身上划出无数道细小的划痕，时间一长还会造成漆面变暗。
另外，雨水里常会有酸性、黏性物质，长时间的降雨更会对车身造成严害，如不及时清洗，爱车表面会容易生锈甚至腐蚀，从而失去光泽影响汽车的美观。说，防止雨水中的酸性物质对车身的伤害，简单有效的方法是车主可以准备一块干布，将车身进行一次简单的擦拭，待到天气转晴后再到维修店或4S店给爱车进行打蜡和一次抛光封釉。
舱门是配备有相应的配件的
把手应当是铜或其他做过防锈处理的合金。的舱门是配备有相应的配件的，但现在家庭装修中很多人喜欢自己选材定制舱门，舱门配件也要自己选择。在选择时不光要考虑型号的相互匹配性，配件的材质和颜色也应当与门和窗能搭配协调。另外应当选择口碑比较好的，虽然不同的配件单看外表是差不多的，但其性能其实有很大差别。好的产品其性能好，耐候性、抗老化性更好，使用寿命也更长。
房车门的金属把手都在门的中下位置,便利性受影响
一些房车会在乘客门的外部再加一层防护，为车辆安装安全锁，即便是内部锁止机构没有完全上锁，安全锁也能够起到一定的防护作用，至少车门不会在转弯的过程中被甩开，车内有儿童的家庭十分受用。乘客门内部基本上也都类似，以欧式房车门为例，内部带有金属把手、垃圾桶、金属扶手、液压杆等等，更一点的还有一些挂衣钩，小储物格和装饰灯带。看似差不多，但真正使用上的便捷性却大不相同，我们可以看到以上两张图中房车门的金属把手都在门的中下位置，如果从实用角度去看，这两款房车门的设计并不合理。原因在于：一般C型房车的内部地板都比较高，而我们站在地板上的时候身高也同时加高，那么中低位置的金属把手在开门的时候非常不方便，开门的时候不得不弯腰去开门，便利性受影响。
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