随车吊的日常维护和保养方法
1、回转机、回转减速机、回转支承的检查保养，回转支承与回转减速机的齿间也需检查清除杂物，涂抹润滑油进行日常保养。
2、起升减速机是吊机用来起吊重物的主要部件，检查马达平衡阀、控制油管的连接部位是否松动，渗油现象。并观察减速机的外观是否有油迹，来判断壳体内部密封件是否失效，起不到密封作用。同时对起升钢丝绳也要进行日常检查，钢丝绳有断
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随车吊的日常维护和保养方法
1、回转机、回转减速机、回转支承的检查保养，回转支承与回转减速机的齿间也需检查清除杂物，涂抹润滑油进行日常保养。
2、起升减速机是吊机用来起吊重物的主要部件，检查马达平衡阀、控制油管的连接部位是否松动，渗油现象。并观察减速机的外观是否有油迹，来判断壳体内部密封件是否失效，起不到密封作用。同时对起升钢丝绳也要进行日常检查，钢丝绳有断丝、断股的，也应报废。
3、液压油的要日常观察，它就像是人们血管的血液一样，液压油就是工程机械的血液，它的多与少，清洁不清洁直接关系到整个机械动作使用的是否可靠，按照指令动作的重要部分，液压油变质的原因与危害：颜色变白乳化，液压缸工作变得无力。
1、液压油缸是使相互连接的结构件产生一定运动范围重要组成部分，检查油缸活塞杆表面是否油迹、硬伤;油缸的阀锁安装面、硬管连接处;导向套位置处是否有油迹;油缸在运动一半时停止工作，是否会发生自动回收或者伸出的现象，以此来判断油缸是否正常工作。另油缸杆的外漏部分可涂抹黄油来进行保护。
2、注意随车吊磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80%，并要为随车吊安排适合的工作量，防止机器长时间连续作业发生过热现象。
3、注意经常观察仪表指示，出现异常，应及时停止操作予以排除，在故障原因未找到并排除前，应停止作业。
4、当随车吊磨合期结束后，应对整车进行强制保养，做好随车吊检查和调整工作，同时注意油液的更换。
随车吊安全操作规程
1、调整支腿作业必须在无荷载时进行，将已经伸出的臂杆缩回，作业中严禁板动支腿操纵阀。图片
2、随车吊在进行起吊工作前，必须检查起重机各部件是否完好并符合安全规定，随车吊起动后应空载运转，检查各操作装置、制动器、液压装置和安全装置等各部件工作是否正常和灵敏可靠。严禁机件带病运行。作业前应注意在起重机回转范围内有无障碍物。
3、当场地比较松软时，必须进行试吊（吊重离地高不大于30CM），检查起重机各支腿有无松动或下陷，在确认正常的情况下方可继续起吊。
4、在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10CM左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续起吊。
5、随车吊在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45°并严禁斜吊、拉吊和起落。严禁带重负荷伸长臂杆。
延长随车吊使用寿命方法
1、随车吊轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。
2、随车吊冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让随车吊有段预热时间。
3、随车吊起步时不能急加油门，达到一定转速就要换档
4、行车时不能拖档，在随车吊发动机出现抖动时就应及时退挡
5、随车吊底盘的保护。保底盘防锈，及加装发动机保护板，1.可以防锈。2.可以保护底盘不被刮伤。行车时也要注意，不要去走不平的路面。
6、随车吊前档玻璃有专1业的保护膜，。很多车主会有个误区，以为贴边挡玻璃重要，可以隔热防紫外线。前挡贴了会影响视线，也没有效果。其实这样的理解是错误的，一般好的前挡膜其价格都要高于整车4块玻璃膜的价格，它的透光度也是有好要求的。隔热和防紫外线的程度都要高于边挡膜。因为一般车的中控电脑面板都是放在前挡中控台下面，如保护不当长期处于太阳的暴晒下，中控面板会过早的老化，出现短路的情况。
7、随车吊停车后要延长半分钟熄火。
8、随车吊油箱不要空，在油灯亮起前要及时加油。
9、发动随车吊前先打开电门，不能直接发动。在电门打开的同时随车吊一般会有一次自检，会看到所有的指示等一起亮起来，等自检结素后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。
10、随车吊在规定时间内要去专1业的维修店保养是很重要的。一般是5000公里小保，10000在大保，以后每次5000公里重复一次。
11、随车吊刹车片在60000公里要检查一下，如磨损较快要及时更换。
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