铣刨机的分类
按铣削形式分类
根据铣削形式，铣刨机可分为冷铣式和热铣式两种。冷铣式配置功率较大，刀具磨损较快，切削料粒度均匀，可设置洒水装置喷水，使用广泛，已成系列；热铣式由于增加了加热装置而使结构较为复杂，一般用于路面再生作业。
按铣削转子旋转方向分类
按铣削转子的旋转方向，可分为顺铣式和逆铣式两种。转子的旋转方向与铣刨机行走时的车轮旋转方向相同的为顺铣式，
铣刨机租赁公司
铣刨机的分类
按铣削形式分类
根据铣削形式，铣刨机可分为冷铣式和热铣式两种。冷铣式配置功率较大，刀具磨损较快，切削料粒度均匀，可设置洒水装置喷水，使用广泛，已成系列；热铣式由于增加了加热装置而使结构较为复杂，一般用于路面再生作业。
按铣削转子旋转方向分类
按铣削转子的旋转方向，可分为顺铣式和逆铣式两种。转子的旋转方向与铣刨机行走时的车轮旋转方向相同的为顺铣式，反之则为逆铣式。
按结构特点分类
根据结构特点，分为轮式和履带式两种。轮式机动性好、转场方便，特别适合于中小型路面作业；履带式多为铣削宽度2000mm以上的大型铣刨机，
有旧材料回收装置，适用于路面再生工程。
按铣削转子位置分类
按铣削转子的位置，可分为后悬式、中悬式和与后桥同轴式。后悬式即铣削转子悬挂于后桥的尾部；中悬式即铣削转子在前后桥之间；后桥同轴式即铣削转子与后桥同轴布置。
按铣削转子作业宽度分类
根据铣削转子的作业宽度，可分为小型、中型和大型等三种。小型铣刨机的铣削宽度为300~800mm，铣削转子的传动方式多采用机械式，主要适用于施工面积小于100M2的路面维修工程；中型铣刨机的铣削宽度为1000~2000mm，铣削转子的传动方式多为液压式；大型铣刨机的铣削宽度在2000mm以上，一般与其它机械配合使用，形成路面再生修复的成套设备，其铣削转子传动方式也多为液压式。
按传动方式分类
根据传动方式分为机械式和液压式两类。机械式工作可靠、维修方便、传动、制造成本低，但其结构复杂、操作不轻便、作业效率较低、牵引力较小，适用于切削较浅的小规模路面养护作业；液压式结构紧凑、操作轻便、机动灵活、牵引力较大，但制造成本高、维修较难，适用于切削较深的中、大规模路面养护作业。
铣刨机的使用特点
1、使用铣刨机铣削路面，可以有效地处理路面病害，使路面保持平整。
2、道路的翻修工程采用铣削工艺可保持原路面的水平高程。铣削工艺可将损坏路面切除掉，由新材料填补原有空间，经压实后与原路面等高，保持路面的原有水平高程，这使穿行于高架桥或立交桥涵的路面载荷对桥体不致产生冲击载荷，并且桥涵通过高程不变。
3、保证新旧路面材料的良好结合，提高其使用寿命。采用铣削工艺可使填料坑边侧及底部整齐、深度均匀，形成新旧料易于结合的齿状几何表面，从而使翻修后新路面的使用寿命大大提高。
4、有利于旧路面材料的再生利用。由于可以掌握切削深度，铣削下来的材料不仅干净且呈规则的小颗粒，可以不用再破碎加工即可在现场或固定料场再生利用，大大降低了施工成本，同时也是一种环境保护措施
国外的路面铣刨机技术特点
1、合理的底盘结构铣刨机的底盘主要以全刚性车架及四轮行走结构组成，驱动及转向方式均以静液压传动为主。
2、充分发挥铣削功率铣刨机上的自动液压功率调节器可根据路面材料的硬度及铣削深度来控制铣削转子的进刀速度，即可自动调节铣削转子转速和铣刨机行走速度，使铣刨机始终处于功率利用状态，并不会发生超负荷工作情况。
3、发动机功率增大同样铣削宽度的新型铣刨机功率越来越大，生产效率提高。
4、较大的铣削深度新型铣刨机一次铣削深度均超过300mm，使对整个行车道的全厚度铺层进行铣削成为可能。
5、性能良好的铣削转子多数冷铣刨机将铣刀头固定在数块半圆形瓦片上，通过瓦片在转子上安装的多少来调整铣刨机的铣削宽度。
6、简便的铣削物装载铣刨机后部挂装集料输送装置即可完成收料，并将铣削物装入运载汽车上。通过液压机构调整卸料高度，并可使传送带左右摆动40°~50°，从而实现路侧装料。
7、大量采用技术如全轮驱动技术及机电液一体化控制技术、智能化故障诊断和维护系统、的自动找平系统、安全自保护系统及功率自动分配系统。
8、大容量容器水箱、柴油箱容积更大，机器工作时燃油、冷却水加注间隔长，待机时间短。
9、模块化设计发动机及其外围部件--液压泵、液压阀和冷却系统均装置在同一底架上，所有的电磁阀都装配在同一个分配阀上，易于调整、检测和维修。
随着公路交通事业突飞猛进的发展，特别是经过“八五”和“九五”期间的健康发展，我国公路基础设施的总量取得了巨大的突破，到2002年底，公路总里程已达176万km，其中高速公路为2.52万km、二级以上高等级公路24万km。为保持道路通行的安全、舒适、，对它们进行及时、有效、高质量的养护将是日常工作的重点。
铣刨机的使用工况
铣刨机的使用工况：
1、高速铁路箱梁的梁表面铣刨研磨，底座板超高区域铣刨调平处理。
2、水泥混凝土桥面表面防水层凿毛处理。
3、沥青路面涌包，网裂，坑槽部位的铣刨清除。
4、沥青砼新铺前对原有路面轻度铣刨拉毛。
5、马路交线，厂房地坪油漆及各类热熔材料的清除。
小型路面铣刨机作为公路及城市道路养护的设备，是除开大型铣刨机（铣刨宽度大于50cm，单次铣刨深度大于5cm）之外的，在小范围工作区域内进行无物料回收式铣削和路面拉毛的设备。 与大型铣刨机的反切削工作原理不同，小型铣刨机是依靠铣鼓的正向高速旋转，从而甩动铣鼓刀轴上的一组硬质合金刀片反复地撞击路面，利用合金刀片上镶嵌的钨钢合金齿尖来破碎和磨削路面材料，从而达到铣刨的效果。
小型铣刨机的主要功能：清除和剥离沥青路面车辙、龟裂及油包；铣削马路标线以及铣削水泥路面板块之间的错台和路面的拉毛处理。
由于受到国内用户使用习惯和市场需求的制约，铣刨机在我国的发展较晚，直到本世纪初，在湖南和江浙地区，才有个别企业开始模仿和借鉴国外的同类产品生产制造较简易的小型铣刨机，铣刨宽度多为20cm，铣刨深度在3mm-5mm之间，全机械传动，无切深和行走自动控制系统，当时主要应用于地坪的拉毛处理，高速公路路面摊铺施工中平整度的调平处理等。
随着我国高速公路和城市道路的建设和发展，加之国内用户使用习惯的改变，高质量的路面养护作业成为公路交通和市政管理行业关注和研究的重要课题，于是对小型路面铣刨机开始有了市场需求。
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