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1、浦东国际机场物流跨省当天件打造市场、旅客满意的服务精品。
主要是以提升企部管理水平和对外服务为目标，进一步研究和完善各个层面的管理职能定位、管理流程和服务流程等，逐步建立覆盖各层面的管理体系，为提升企业综合竞争力和创建的体系奠定基础。
2、浦东国际机场物流跨省当天件推行以财务目标为中心的成本精算。
各单位都要围绕财务目标和财务管理这一现代企业管理的中心，盯牢收支利，做好加减法，确保经营目标的实现和国有资产的保值增值。这就需要我们精打细算，加强事前预算、事中控制以及事后监督和责任追究，准确和地预测企业各个项目和工作内容及其资金流的数量、质量，控制好各项成本，并地加快资金周转，提高资金利用率，以达到成本化。
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浦东国际机场物流跨省当天件流量控制民航的航路是在限定的空域内飞行的。为了保证飞行安全，在航班流量较大的航路或机场，空中交通管制部门为避免各个飞机之间出现危险接近或空中相撞，对飞机的流量进行控制了。常见情形释疑：疑问1：飞机上完客，舱门关闭，一切准备就绪，为什么长时间不走，旁边的飞机怎么都走了，就我们走不了啊？
答：此时正处于流量控制，飞机正在排队等候，机组一般会向旅客解释目前处于流量控制，正在等待航管指令。其他飞机能正常离港，可能目的地、方向不一致，没有受到本次流量控制的影响。
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飞机托运行李对货物重量和体积的规定：
1.货物的重量按毛重，单位为公斤，不到一公斤的四舍五入。 2.贵重物品的重量按实际毛重计，计量单位为0.1公斤。 3.轻泡货物以每6000立方厘米折合一公斤计算。 4.非宽体飞机承运的货物，每件体积不超过40*60*100厘米，重量一般不超过250公斤。 5.每件超大超重的货物，应先向总调报告，以征得同意方可承运。
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