螺杆式制冷机等换热器在制作时，管板与列管的焊接一般采用手工电弧焊，焊缝形状存在不同程度的缺陷，如凹陷、气孔、夹渣等，焊缝应力的分布也不均匀。使用时管板部分一般与工业冷却水接触，而工业冷却水中的杂质、盐类、气体、微生物都会构成对管板和焊缝的腐蚀。这就是我们常说的电化学腐蚀。研究表明，工业水无论是淡水还是海水，都会有各种离子和溶解的氧气，其中氯离子和氧的浓度变化，对金属的腐蚀形
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螺杆式制冷机等换热器在制作时，管板与列管的焊接一般采用手工电弧焊，焊缝形状存在不同程度的缺陷，如凹陷、气孔、夹渣等，焊缝应力的分布也不均匀。使用时管板部分一般与工业冷却水接触，而工业冷却水中的杂质、盐类、气体、微生物都会构成对管板和焊缝的腐蚀。这就是我们常说的电化学腐蚀。研究表明，工业水无论是淡水还是海水，都会有各种离子和溶解的氧气，其中氯离子和氧的浓度变化，对金属的腐蚀形状起重要作用。
影响螺杆式制冷机腐蚀的主要因素有：（1）介质成分和浓度：浓度的影响不一，例如在盐酸中，一般浓度越大腐蚀越严重。碳钢和不锈钢在浓度为50%左右的硫酸中腐蚀会更加严重，而当浓度增加到60%以上时，腐蚀反而急剧下降；（2）杂质：有害杂质包括氯离子、硫离子、氨离子等，这些杂质在某些情况下会引起严重腐蚀等。武汉鑫江车冷机系统成套设备有限公司
单级螺杆式制冷压缩机系统中增设经济器后,可使制冷量、制冷系统均有较大幅度的提高。结合各个厂的特点，两台螺杆压缩机合用一台经济器,其功能有以下三方面:①穿堂与汽车站台内的3台空气冷却器的回气进入该经济器。②冻物冷藏间、变温间内的空气冷却器在融霜时,排液人经济器,这样可节省一台融霜排液桶。③高压液态制冷剂的再冷却。
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