浙江包氏铸造有限公司从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造的研发、生产和加工。
电池箱上盖采用热固性复合材料成型，如SMC、BMC等，已广泛应用于电池包生产。碳纤维复合材料的高成本是限制其在汽车行业应用的主要问题，研发汽车高模量低成本碳纤维是目前的研究重点。
要满足强度刚度要求和电器设备外壳防护等级IP67设计要求
铝合金铸造中梁厂
浙江包氏铸造有限公司从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造的研发、生产和加工。
电池箱上盖采用热固性复合材料成型，如SMC、BMC等，已广泛应用于电池包生产。碳纤维复合材料的高成本是限制其在汽车行业应用的主要问题，研发汽车高模量低成本碳纤维是目前的研究重点。
要满足强度刚度要求和电器设备外壳防护等级IP67设计要求并且提供碰撞保护，箱内电池模块在底板生根，线束走向合理、美观且固定可靠。
欢迎广大新老客户来电，亲临指导，洽谈业务。包氏铸造期待成为您的长期合作伙伴！
铝合金壳体具有防爆性能。动力电池铝壳盖板上特别设有防爆装置，在电芯内部压力过大的情况下，防爆装置会自动打开泄压，以防止出现爆丨炸的现象。抗老化性能。在金属材料中，铝有着优丨秀的抗老化性能。经过抗老化性能测试表明，使用地点不同，所处气候带不同，其表面蕞大老化厚度为20年小于50μm。大多数箱体的蕞小厚度为5mm，小于箱体厚度的1%，因此对箱体的机械性能没有明显的影响。
动力电池系统周期性强制保养项目（需要拆卸动力电池，也需开盖检查）
1、 绝缘检查（内部）
目的：防止电池箱内部短路；
方法: 将电池箱内部高压盒插头打开，用绝缘测试仪测试总正、总负对地，阻值≥500Ω/V；（1000V）。
2、模组连接件检查
目的：防止螺丝松动，造成故障；
方法：用绝缘扭力扳手紧固（标准扭矩为35N.M），检查完成后，做好极柱绝缘。
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