混凝土泵:混凝土泵车维修中的几个禁忌
混凝土泵车一直被认为是土木工程中常用的工作车辆。泵车价格昂贵,为了延长使用寿命,需要定期保养。
1、黄油被胡乱涂抹
细石混凝土输送泵 黄油的主要作用是润滑和密封。所以有的维修人员在维修过程中会在气缸垫片上涂黄油,认为这样可以提高柴油机的密封性能。但是,这真的是大错特错。因为,如果气缸垫片涂上黄油,在拧紧气缸
细石混凝土泵价格
混凝土泵:混凝土泵车维修中的几个禁忌
混凝土泵车一直被认为是土木工程中常用的工作车辆。泵车价格昂贵,为了延长使用寿命,需要定期保养。
1、黄油被胡乱涂抹
细石混凝土输送泵 黄油的主要作用是润滑和密封。所以有的维修人员在维修过程中会在气缸垫片上涂黄油,认为这样可以提高柴油机的密封性能。但是,这真的是大错特错。因为,如果气缸垫片涂上黄油,在拧紧气缸螺栓时,一部分黄油必然会流入气缸。外面残留的黄油受高温影响后,会在气缸垫、气缸盖和机体平面之间造成一定的间隙,降低气缸垫原有的密封性能。
2、千万不要换油
二次构造柱泵厂家 机油在混凝土泵车中的作用尤为重要,很多维修人员都非常重视。完全按照标准要求添加。但是很多维修工忘记检查机油质量,更换变质的机油。单纯长时间添加机油而不更换,会使发动机的很多部件在润滑不良的环境下工作,造成的磨损远远超出正常状态。而且柴油机在运行过程中,会有大量的污垢进入机油。如果长期不更换机油,很容易造成烧鞋、抱轴等事故。
3、气缸套和活塞产品不结合安装
维修时,很多维修人员认为新产品应该是标准件。因此,面对新的缸套和活塞产品,具体尺寸往往被忽略。这样,缸套和活塞产品往往不匹配。当大尺寸的气缸与小尺寸的活塞匹配时,它们之间的间隙会太大,压缩会很弱。
4、用明火加热活塞
在安装活塞销的过程中,首先要对活塞进行加热和膨胀。为了方便,很多维修人员直接放在明火上加热。但是由于活塞各部分的厚度不均匀,在明火上加热会造成加热不均匀,容易造成变形。因此,正确的加热方法是将活塞放入热油中加热。
5、用砂布打磨轴瓦
刮瓦是工程机械维修中一项相对高科技的工作。很多维修工因为技术不好会直接用砂布打磨。但在用砂布磨削的过程中,砂布上的沙粒容易嵌入合金中,加速柴油机轴颈的磨损。
混凝土输送泵适合哪些工程
混凝输送泵主要应用于房建、桥梁及地道施工。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上,再装备可弹性或屈折的布料杆,而组成的泵车。
混凝土输送泵是近来针对混凝土地泵越来越化而设计制造的一种新型号混凝土输送泵,体积小,功率小。是介于细石泵、砂浆泵和大型混凝土输送泵之间的一种。
混凝土输送泵对小县城建造10层左右或者农村3、4层民房建造有很强的实用性。为这些工程的建造节约了大量的人工成本和减短了施工工期。

进入冬季很多地方都已,这时二次结构浇筑泵放着不管了吗?当然不是,期间这些保养要做好。
不在使用这个二次结构浇筑泵,要是在冬季的时候,直接摆放在施工现场,不做处理,那么后面一方面必然是会出现生锈,同时也是会因为温度过低导致一些电子元件出现问题,后面客户在年后想要使用这个二次构造柱泵,进行施工输送,基本上是不太现实的。那么在施工现场工人们都了,要怎么处理这个输送泵呢?大家需要先将这个输送泵内的杂质,混凝土骨料,泥沙等物质冲洗干净,要是有需要更换的易损件,或者要处理的小故障情况,可以先直接处理好。并且给这个输送泵各个需要润滑油脂的部位都提前润滑好,之后还需要将这个输送泵,找一个干爽的空间内,进行摆放,尽量不要露天摆放,不论是下雨还是下雪,直接暴露在这种天气内的输送泵,都是有一定的影响的。
而在年后的时候,大家再次需要使用这个二次结构浇筑泵,进行输送施工的时候,大家先提前查看这个二次结构浇筑泵,是否可以正常的运行,再次进行一下润滑情况,检测一下输送泵的情况,后面就可以正常施工使用了。
二次构造柱泵让建筑施工变的更简单,如何简便的使用还得看操作方法。
1.泵送物料前,首先泵送清水,检查各管卡处是否密封不渗水;再泵送管道润滑剂;
2.泵送时出现堵塞,拆下堵塞处前面一节配管,取出内部脱水块。
3.泵送物料的塌落充控制在80-230mm之间,
4.开始泵送或停止泵送就与前端软管操作人员取得联系,软管弯曲半径大于1m,施工人员不准站在管子出口处,防止混凝土喷出伤人。
5.若较长时间停止泵送,须每隔15-30min开泵一次,反泵1-2个行程,再正泵1-2个行程,防止管内混凝土凝结。
6.向上泵送中断后再次泵送,要选进行反泵,使混凝土吸回料斗。
7.混凝土泵送过程中,不得把拆下的输送管内的混凝土撒落在未浇筑的地方。
8.泵送完毕时,应将混凝土泵和输送管清洗干净。
操作二次构造柱泵请继续阅读说明书,切勿盲目施工。
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