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无震动防滑坡道又被称为止滑坡道、地下停车场防滑坡道、止滑型坡道等，型于各种地下停车场库上、下坡道处，是当前目前市面上运用普遍的流行加工工艺之一。
无震动防滑坡道是由特殊作用高聚物、改性材料环氧树脂、多脚虫性硬质的矿物质石料、别的掺合物和添加物构成（特成品水泥砂浆与水性树脂当场拌和），施工技术简易便捷，具备抗压强度好
车库止滑坡道漆工程
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视频作者：山东锦朝建筑装饰工程有限公司
无震动防滑坡道又被称为止滑坡道、地下停车场防滑坡道、止滑型坡道等，型于各种地下停车场库上、下坡道处，是当前目前市面上运用普遍的流行加工工艺之一。
无震动防滑坡道是由特殊作用高聚物、改性材料环氧树脂、多脚虫性硬质的矿物质石料、别的掺合物和添加物构成（特成品水泥砂浆与水性树脂当场拌和），施工技术简易便捷，具备抗压强度好，强度高，具有性能，耐压力优势。相较传统式混凝土坎或别的品种的车道，其较大特点是降低了车子车胎与车道间磨擦的噪声，减少了一般车道对轮胎的损害，减振特性强，掌控感舒服，波动性低。彩色底纹背景和防滑层，既美观大方，又对驾驶员具备警告降速功效，且工程材料颜色多种多样，能达到诸多人审美观必须。
优势：与一般混合砂浆坡道、石料坡道较为，无振动止滑环氧环氧地坪行车道关键有下列好多个优点：
1、表面不光滑、颗粒物匀称，摩擦指数大，车子行驶时无显着、行驶安全性；
2、合理地降低驾驶噪声，改善驾驶标准，为附近住户提供一份稳定；
3、排水管道作用好，不存水降低乃至清除水溅和雾水，加上雨天行车安全系数。
4、坡道构造深层大，不容易存水，冬季不容易结冻；
5、坡道的线框具备导向性实际效果，绚丽，安全性；
6、抗拉强度高，表面强度高，阻滑性好，耐压力，损作用好，色调好看，应用使用寿命长，有的耐老化；
7、工程施工周期时间短，易维护、保养。
有关无振动地面防滑坡道的施工技术，大家实际来认识下：
1、基面解决：对基面开展完全打磨抛光刮平解决（真空泵除尘，属无尘室打磨抛光）除去浮浆和不牢固的混泥土表面，以确保坚固，与此同时增强了基面的平面度，开展涂膜工程施工后外型更显好看。
2、底镀层的工程施工：确定混泥土刮平，无沉渣、污渍，用环氧面漆封底,用量0.15KG/㎡；
3、用环氧中涂拌6号砂（20-40目）批刮遍，用量0.7KG/㎡；
4、用环氧水泥砂浆中涂拌8号砂（40-70目）批刮第二遍0.35KG/㎡；
5、贴行车道规格贴美纹胶带和双面胶带
6、用环氧中涂拌6号砂（20-40目）批刮一遍，用量0.7KG/㎡；
7、用环氧中涂搅拌均匀后渐渐地灌如砂缝中0.5KG/㎡，待干固后撕下美纹纸胶带；
8、刷涂层油漆，用抗紫外光混漆滚漆突起层弹性涂料一遍，用量0.2KG/㎡。
首先确认好基础地面是水泥地面还是沥青地面，如果是水泥地面，基础需要打磨处理一下，清理干净后再做封闭素地。如果是沥青路面，需要用鼓风机将沥青路面里面的灰尘清理干净，直接批刮垫层即可。
地面基础处理后以后开始批刮垫层，主要的彩色路面厚度和度都体现在垫层上，正常的彩色路面厚度在3mm左右，垫层做好之后罩面剂处理一下即可，简单方便，防滑。
无震动防滑坡道施工工艺简单，主要分为抗压层和止滑层，黄色抗压层用水性树脂添加黄色骨料，根据配比进行搅拌批刮，干了以后粘贴美纹纸，设计出间隔和导向，然后再施工止滑层，止滑层的施工工艺和黄色抗压层一样，根据材料配比搅拌批刮。
防滑坡道材料施工范围比较广，不仅用于车库出入口的坡道，还可以用于路面斜坡的防滑，颜色美观
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