.冷库的防雷和消防给水
万吨级的冷库建筑物，高度都在40m以上。在设计上必须考虑可靠的防雷接地装置。可以利用土建结构的钢筋作引下线；柱子顶端的钢筋与屋面避雷带焊接连通；以基础的钢筋作接地极。
在冷库的每层常温穿堂平台或楼梯间应安装室内消防给水管、消火栓。
氨压缩机房的防火要求
氨是可燃气体，极
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.冷库的防雷和消防给水
万吨级的冷库建筑物，高度都在40m以上。在设计上必须考虑可靠的防雷接地装置。可以利用土建结构的钢筋作引下线；柱子顶端的钢筋与屋面避雷带焊接连通；以基础的钢筋作接地极。
在冷库的每层常温穿堂平台或楼梯间应安装室内消防给水管、消火栓。
氨压缩机房的防火要求
氨是可燃气体，极限为16%～27%。《建筑设计防火规范》（GB 50016-2014）中，将氨压缩机房列为乙类火灾危险的厂房，应采用一、二级耐火等级的建筑。《冷库设计规范》（GB 50072-2010）对氨压缩机房也有专门的设计要求。
氨压缩机房的设计，应按规定有足够的泄压面积；电气设备要防爆；并设有紧急泄压装置及可供抢救时喷洒水雾的消火栓。
公共化
依前所言，就目前国内冷链市场集中度低、业态粗放、展业规模偏小的特征，冷库的投建和使用必须符合当下需求的可变性、多变性和渐变性特点，又要兼顾规模化投放、通用性、组合性需求、承受能力等要求，这是 一道摆在冷库投资者面前的难题。公共化，或许是解开这道难题的重要方法之一。公共化与通用化立足点不同，后者立足于需求对建筑形制与结构的关注，前者则更关注客户端的使用效率和成本优化。
配套化
供电、给排水、供热、供压、污物污水处理和相对独立的交通布局，是目前国内冷库资源主要面对的配套问题。
3、相对独立的交通布局。由于冷库与普通干仓差异较大，又往往与干仓在一个物流园区或产业园区混合使用。冷库的布局从冷库门和装卸平台开始，即与干仓配置大有不同。同时，由于运用冷链运输工具及其运作周期与方式的不同，在同一物流园区或 产业园区设置相对独立的动线交通就显得尤其重要。为保障冷库的温度稳定，对库门启闭和库内运作时间都有更严格的管控，使得车辆在园区内的动态调配备受关注，甚至有必要配置一定规模的驻车续车场地。 除上述因素外，冷库的保温、湿度处理，消防、气流、安保管理等，也是需要在冷库投建规划初期就要关注的课题，它们也占据了冷库投资的一定比重。
葡萄怎样更好地利用冷库进行保鲜
葡萄冷藏贮存，入库完毕，在5-7天内逐步降到0℃-5℃，空气湿度控制在90-95%，每2到3天通风换气一次，时间大约半小时。注意：葡萄在贮藏期需包保鲜纸，要用保鲜纸以防失水皱皮；在降温过程中，除了冷库建造完葡萄按照这样存放外要每天检查葡萄的情况，以便随时调整库温。 同时每天检查冷库电源是否稳定，冷风机是否正常运转，如果有任何问题感觉温度有差异， 葡萄的冷藏气调——所谓气调贮藏，即改良贮藏环境气体成分的冷藏方法。气调贮藏的原理是建立特定适宜的低温、低氧含量、高二氧化碳含量、乙稀含量和相对湿度的贮藏环境，有效抑制水果新陈代谢，从而达到保鲜的目的。注意：气调冷库内低氧、高二氧化碳，工作人员进入必需备有特殊装备方可进入或开库通风换气后方可进入。 葡萄入库后要进行定期检查，及时挑出烂粒、烂果等。用冷库贮藏的葡萄，出库前要进行缓慢升温，以防出现结露现象。升温每次以高出果温2—3.5℃为宜，相对湿度75%—80%左右，当温度升到与外温相差4—5℃时即可出库，葡萄出库后，要及时对库房进行清扫，消毒。、
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