CO、HC不合格,NO合格可能是进气系统供氧不足、汽缸磨损、CO、HC不合格，NO合格可能是进气系统供氧不足、汽缸磨损、缸内积碳、喷油嘴雾化不良、汽缸磨损、积碳。安装车船节能净化晶片装置，使用清洁剂和添加双核减磨修复剂；。CO、HC轻微超标，NO严重超标可能是油气混合比调整得偏稀，进气系统、发动机燃烧室内积存了大量的积碳，缸内形成多处明火，三元催化器和氧传感器失效。使用清洁剂后，添
化学氧气
CO、HC不合格,NO合格可能是进气系统供氧不足、汽缸磨损、
CO、HC不合格，NO合格可能是进气系统供氧不足、汽缸磨损、缸内积碳、喷油嘴雾化不良、汽缸磨损、积碳。安装车船节能净化晶片装置，使用清洁剂和添加双核减磨修复剂；。CO、HC轻微超标，NO严重超标可能是油气混合比调整得偏稀，进气系统、发动机燃烧室内积存了大量的积碳，缸内形成多处明火，三元催化器和氧传感器失效。使用清洁剂后，添加双核减磨修复剂修复，采用三元催华器清洗剂清洗三元催化器；
发动机混合气体过浓,燃烧不进气系统不通畅,喷油嘴磨损
可能是由于发动机混合气体过浓，燃烧不进气系统不通畅，喷油嘴磨损，建议检查空滤，火花塞，点火正时，更换喷油嘴，更换活塞环，清洗进气排气阀的积碳与胶质，清洗三元催化；HC（碳氢化合物超标）可能是由于进气系统供氧不足、缸内积碳、喷油嘴雾化不良、火花赛间隙偏大，燃烧不，建议检查空滤，清洗温度传感器，清洗喷油嘴，燃烧室进排气阀以及坐扣的积碳和胶质，清洗三元催化器
高纯氮气有什么用人们利用氮气这种孤独的脾气为人类服务
首先我们要认清楚高纯氮气是一种什么样的气体，像平时空气中游离的氮气，一向被人看作是一种懒惰的气体。它似乎对什么都不感兴趣，既不帮助燃烧，也不维持生命。在次把氮气写成“淡气”意思是说：“它冲淡了空气中的氧气。”所以就是这种气体的产生，导致了高纯氮气一起再在现在社会中的地位。氮气有什么用？人们利用氮气这种孤独的脾气为人类服务。很多电灯泡里都灌有氮气，因为这样可以减慢钨丝的挥发速度。在测量温度为300~500℃的温度计里，水的银柱上边，常装满有氮气，使水的银受高温时不会沸腾，又不会氧化。有的博物馆，把贵重而罕有的画页、书卷保存在装满氮气的圆筒里。因为蛀虫在氮气中不能生存，也就无法捣蛋了。今年来，我国还把粮食用巨大的塑料帐幕笼罩起来，抽走里面的空气，充进氮气。这样可以使霉菌、蛀虫无法生存，而且可以抑制粮食的呼吸作用，使粮食能够长期安全保存。这种保存粮食的新方法，叫“真空充氮贮粮。
工业氧气通常只需要氧气纯度
关于不同类型的气体（例如氮气，氢气，氩气和氦气），高纯气体具有不同的纯度目标。工业氧气通常只需要氧气纯度，而对其他卫生条件没有特殊要求。同时，它还包含有害气体，例如一氧化碳，甲烷，湿气，细菌和尘埃。工业氧气主要用于焊接和气焊、气割等。高纯氧气工业氧气是用于工业出产和产品加工的气体。低质量要求通常要求纯度到达99％或更高。填充程序不如医院氧气严厉。水和其他杂质常常混入并保留在氧气瓶的氧气瓶中。混入并残留在钢瓶中的水将导致氧气瓶的内壁生锈，这将导致瓶中的气体产生异味。
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