船载4G天线
的设计,严格的元器件选择,保证了海特系列船载移动接收系统的使用质量,它的出现将改变用户对船用上网天线的传统看法。采用的接收设备,是广大船员和乘客期待已久的事情。它能使近海船舶上的广大工作人员和旅客实时上网,消除旅途的劳累和寂寞,提高船运公司的综合竞争力。产品应用领域:该系列产品的应用领域是十分广阔的,如:海洋、内河运输业;海洋渔
船载4G天线报价
船载4G天线
的设计,严格的元器件选择,保证了海特系列船载移动接收系统的使用质量,它的出现将改变用户对船用上网天线的传统看法。采用的接收设备,是广大船员和乘客期待已久的事情。它能使近海船舶上的广大工作人员和旅客实时上网,消除旅途的劳累和寂寞,提高船运公司的综合竞争力。产品应用领域:该系列产品的应用领域是十分广阔的,如:海洋、内河运输业;海洋渔业;海洋和陆地石油工业;近海、内河、远洋工程及救捞船舶;各种游艇、豪华游轮和公务船舶。
船载天线预测滤波
预测滤波主要包含了两方面的技术:一个是对运动目标进行建模,另一个是滤波和预测技术。目前对机动目标建模存在很多方法,这些方法都各有优缺点,值得一提的是我国学者提出的“当前”统计模型,对机动目标建模采用与加速度相关的度量标准,当运动目标产生机动时,下一时刻的加速度总是在当前加速度值的一个邻域内,该模型对机动目标的建模效果较好[29]。而对于预测滤波,目前应用较广的是Kalman滤波技术。李克玉等为了增加激光跟瞄系统的跟踪精度,将跟踪目标的加速度和速度同时前馈给控制回路构成复合控制,并采用平方根容积卡尔曼滤波技术对运动目标进行预测滤波,与采用非线性卡尔曼滤波算法相比,平方根容积卡尔曼滤波具有更高的跟踪精度。
主要工作与结构安排 在船载天线稳瞄平台控制系统中由于存在海风、海浪等众多已知和未知的干扰力矩,如何提高稳瞄平台的稳定精度和响应能力以及对运动目标的跟踪精度一直是平台控制中的一个难题。采用经典控制方法来提高动态性能,虽然在一定程度上改善了伺服系统的响应能力,但是还不能完全满足工程需求。本文在深入研究自适应逆控制理论的基础上,将自适应逆控制应用到稳瞄平台的控制中,并在函数链接型神经网络(Functional Link Neural Network,FLNN)的基础上。
船载4G天线天线瞄准平台框架
天线稳瞄平台的目的是隔离海浪对船体冲击引起的扰动,保持天线视轴线工作在稳定状态,同时根据图像处理信号所给的位置指令实时跟踪运动目标,因此稳瞄平台的选取在客观上决定了稳定系统的精度,选取参数性能较好的稳定平台装置对提高系统响应速度和稳定精度是很重要的。单轴稳定平台结构简单,易于设计实现,可以保持稳定对象在空间里绕一个轴稳定,但只能隔离一种扰动,行而有效的办法就是增加轴系,实际应用的陀螺稳定系统多是双轴平台或三轴平台,两轴稳定平台中两根互不平行的稳定轴能够构成一个稳定平面,可以保持稳定对象在空间里绕着两互不平行的轴稳定,进而实现天线视轴线的指向稳定。
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