碳化硅在航空领域的应用：
碳化硅制作成碳化硅纤维，碳化硅纤维主要用作耐高温材料和增强材料，耐高温材料包括热屏蔽材料、耐高温输送带、过滤高温气体或熔融金属的滤布等。用做增强材料时，常与碳纤维或玻璃纤维合用，以增强金属和陶瓷为主，如做成喷气式飞机的刹车片、发动机叶片、着陆齿轮箱和机身结构材料等，还可用做体育用品，其短切纤维则可用做高温炉材等。碳化硅
碳化硅批发
碳化硅在航空领域的应用：
碳化硅制作成碳化硅纤维，碳化硅纤维主要用作耐高温材料和增强材料，耐高温材料包括热屏蔽材料、耐高温输送带、过滤高温气体或熔融金属的滤布等。用做增强材料时，常与碳纤维或玻璃纤维合用，以增强金属和陶瓷为主，如做成喷气式飞机的刹车片、发动机叶片、着陆齿轮箱和机身结构材料等，还可用做体育用品，其短切纤维则可用做高温炉材等。碳化硅的脱碳机理为：当冶炼进行的一定程度后，钢与碳化硅之间存在一定的液相隔离层。
碳化硅粗料已能大量供应，但是技术含量较高的纳米级碳化硅粉体的应用短时间不可能形成规模经济。
碳化物材料熔点较高，大都在3000℃以上，如TiC熔点3107℃，ZrC熔点3530℃。在较高温度下，碳化物会氧化，熔点高于石墨和碳。多数碳化物硬度高，有良好的导电和导热性。部分碳化物性能见表8-6。碳化物基本合成方法有：金属与碳粉直接化合法；碳还原法；金属与含碳气体反应。可用做炼钢的脱氧剂和铸铁组织的改良剂，可用做制造化工原料，是硅树脂工业的主要原料。
生产碳化硅制品，首先要有碳化硅原料。碳化硅的工业生产方法是将石英砂、煤焦、锯末和盐混合在一起，在电阻炉中加热到2200℃左右，盐的作用是除去石英砂和煤焦中的杂质，而锯末的作用是产生气孔，使生成的气体容易逸出。碳化硅制品是指以工业SiC为原料经炼制而成的一种以碳化硅为主要成分的耐火材料。电炉中间用石墨或碳颗粒堆积成柱状电阻发热体，所配原料紧密填充在发热体四周。
这部分炉料在制炼时未达到反应温度，因而不起反应，只起保温作用，它在炉中所占的位置叫保温带。保温带炉料与反应带炉料的配制方法、制炼后该部位炉料的利用方法不尽相同。有一种工艺方法，在保温带的特定区域内装炉时装以新料，制炼后取出配到反应料中去，这就叫做焙烧料。我们可用以发现天然界中碳化硅的出产量徐徐的不能知足市场的需求，因此，开发通过利用化学方式来提取碳化硅资源，就吸引了更多市场的关注，徐徐的碳化硅的合成方法也就深入了科技研究行列中。若将保温带上未反应的料经再生处理，稍加焦炭及适量木屑，配制成保温料重新利用，就称之为乏料。
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