多拉快跑的东风天龙KL载货车实现了快人一步、省人一筹,新一代风天龙KL载货车采用深入升级的自主总成、发动机热管理、低风阻设计、东风VECU电控、低滚阻设计、直接档+小速比的传动匹配、驾驶员评价系统等六大节油技术，可做到3500公里一箱油。在维修保养方面，整车实现5万公里保养节点，相比同级别其他卡车每年可节约162小时进站保养时间，相当于多跑3到7趟。对于绿通运输而言，多拉快跑的东风
东风天龙牵引总代
多拉快跑的东风天龙KL载货车实现了快人一步、省人一筹,新一代
风天龙KL载货车采用深入升级的自主总成、发动机热管理、低风阻设计、东风VECU电控、低滚阻设计、直接档+小速比的传动匹配、驾驶员评价系统等六大节油技术，可做到3500公里一箱油。在维修保养方面，整车实现5万公里保养节点，相比同级别其他卡车每年可节约162小时进站保养时间，相当于多跑3到7趟。对于绿通运输而言，多拉快跑的东风天龙KL载货车实现了快人一步、省人一筹，新一代绿通王可谓实至名归。
东风长龙中控台采用凸出式面向驾驶员的设计
东风长龙的中控台采用凸出式面向驾驶员的设计，配以银色装饰面板，功能部件则采用了黑色。上面空调出风口采用了对称式的设计，中间是双闪灯按钮。下半部分左侧是一块集成了车载系统和娱乐系统的LED液晶显示器和车辆功能按钮；右半部分则是储物槽、空调开关总成和电源接口。由于驾驶室整体提高了一些，所以说中间的发动机鼓包高度也降低了不少。再加上车顶导流罩的高度也有一定的提高，驾驶室中部高度达到了站立的标准，驾驶员在室内移动更加方便灵活。
东风天锦KR高顶双卧6
冷藏车已经和我们生活息息相关了，冷藏车已经和我们家小车一样，在我们身边随处可见。各超市和酒店冷链冷冻食品，都必须用冷链运输车来，小型3米多，4米多冷藏车大家可能见比较多，今天给大家介绍一款的6.8米冷藏车，东风天锦KR高顶双卧6.8米冷藏车。东风天锦6.8米冷藏车，外观东风天锦KR高顶双卧，驾驶室主要是白色为主，黑色为辅，黑白结合，外观整车就是非常高冷又不失沉稳，发动机搭载245马力，6缸机，单桥车配三轴发动机，这款车跑长途动力大省油，后面带双卧长途中疲劳，轮流休息非常适用。
解放J6L国六车辆底盘市场参考价17
解放J6L 国六车辆底盘市场参考价17-19万；东风天锦KR 国六车辆底盘市场参考价17-19万。
这里不放具体的售价是因为区域不同以及配置不同，会导致价格有所差异，且不同时间售价也会有变化，当然该车型售价普遍都在17-19万之间。如果想入手的话，建议在搞大活动的时候以及相对的淡季购买，那时价格会低一些。6米8载货是一款很具有代表性的夫妻车车型，身为一款中卡，空间相对拥挤，夫妻长时间在车中，屈腿、休息都不舒服，夫妻分房睡上下铺都是十分现实的问题，随着卡友对车型舒适性的追求，高顶、双卧潜移默化中已经成为6米8车型的“标配”。
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